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復(fù)興號(hào)時(shí)速提至350 京滬全程4.5小時(shí)

2017年09月22日 10:03 | 作者:裴劍飛 | 來(lái)源:新京報(bào)
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■ 記者體驗(yàn)

12分鐘加速至350公里/時(shí) 乘客稱(chēng)“很有勁”

昨日上午9點(diǎn),記者從北京南站出發(fā),乘坐G1次“復(fù)興號(hào)”列車(chē)前往濟(jì)南西站,第一時(shí)間體驗(yàn)時(shí)速350公里的“復(fù)興號(hào)”。體驗(yàn)發(fā)現(xiàn),在保持高速運(yùn)行的同時(shí)復(fù)興號(hào)仍不失穩(wěn)定和舒適,列車(chē)配置的高速WiFi、隨手可得的電源插座以及餐車(chē)內(nèi)增設(shè)的手機(jī)支付等人性化設(shè)施,免去了乘客不少煩惱。

穩(wěn)定性良好 硬幣可立5秒不倒

發(fā)車(chē)12分鐘左右時(shí),G1次復(fù)興號(hào)時(shí)速便達(dá)到了350公里?!澳苊黠@感覺(jué)到加速過(guò)程中的那種推背感。”乘客金小姐告訴記者,她覺(jué)得“復(fù)興號(hào)特別有勁”。

據(jù)介紹,在測(cè)試階段,復(fù)興號(hào)最快用時(shí)6分50秒加速至?xí)r速350公里。北京機(jī)務(wù)段京滬高鐵車(chē)隊(duì)長(zhǎng)麻然松告訴記者,“復(fù)興號(hào)”能平穩(wěn)快速提速的訣竅在于克服了風(fēng)速影響和坡道、曲線(xiàn)帶來(lái)的速度丟失。

中國(guó)鐵道科學(xué)研究院研究員張波表示,“復(fù)興號(hào)”功率可達(dá)1萬(wàn)千瓦,比“和諧號(hào)”高出近2000千瓦,加上更加流線(xiàn)的車(chē)身設(shè)計(jì),動(dòng)力更強(qiáng),運(yùn)行速度也更快。

行駛過(guò)程中,列車(chē)一直保持在340至351公里的時(shí)速,雖然相較此前300公里的時(shí)速有了較大提升,但車(chē)輛穩(wěn)定性依舊良好。記者測(cè)試了立硬幣和倒置礦泉水,在高速運(yùn)行狀態(tài)下,硬幣和礦泉水分別可保持5秒和10秒時(shí)間不倒。

乘客祝先生說(shuō),“我經(jīng)常坐高鐵,感覺(jué)復(fù)興號(hào)的確要更穩(wěn)一些,和諧號(hào)橫向晃動(dòng)比較多?!?/p>

高速免費(fèi)WiFi“刷劇”無(wú)負(fù)擔(dān)

在內(nèi)部設(shè)施方面,“復(fù)興號(hào)”配備有免費(fèi)高速Wi-Fi,乘客用手機(jī)號(hào)便可注冊(cè),使用社交軟件、玩手游、刷劇看電影都十分順暢;列車(chē)上的電源插口也轉(zhuǎn)移到了每排座椅的下方,其中A、B、C座位間共有兩個(gè),D、F座位間有1個(gè),還可直接用USB數(shù)據(jù)線(xiàn)充電,再也不用使勁低下頭找電源插口了;列車(chē)餐車(chē)還增設(shè)了支付寶付款功能。記者發(fā)現(xiàn),不少旅客都選擇了這種無(wú)現(xiàn)金的方式進(jìn)行支付。

除此之外,乘坐體驗(yàn)也得到明顯改善。以記者所在二等座車(chē)廂為例,其座椅前后排空間與“和諧號(hào)”相比開(kāi)闊不少,座椅寬度和靠背高度也都有所增加。

據(jù)介紹,北京鐵路局還為“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組值乘班組配備了“中國(guó)結(jié)”提示標(biāo)識(shí),懸掛在重點(diǎn)旅客座椅處,方便乘務(wù)人員對(duì)老幼病殘?jiān)兄攸c(diǎn)旅客的照顧,落實(shí)重點(diǎn)旅客的全程關(guān)注幫扶。

■ 相關(guān)新聞

國(guó)慶期間多地加車(chē)

此次調(diào)圖后,全國(guó)鐵路即將迎來(lái)國(guó)慶、中秋“雙節(jié)”考驗(yàn)。國(guó)家旅游局近日公布的《2017年國(guó)慶中秋假日旅游指南》顯示,預(yù)計(jì)10月1日至10月8日期間,國(guó)內(nèi)旅游人數(shù)將達(dá)到7.1億人次。

記者登錄12306官網(wǎng)查詢(xún)發(fā)現(xiàn),不少鐵路局在十一黃金周期間都臨時(shí)加開(kāi)了部分旅客列車(chē)。

9月28日至10月8日,武漢鐵路局在鄭州東-信陽(yáng)東間每日加開(kāi)G4539次,鄭州東-貴陽(yáng)北間每日加開(kāi)G4541次,北京-南昌間每日加開(kāi)T91次;9月29日至10月9日,在南昌-北京間每日加開(kāi)T92次。

廣鐵集團(tuán)則增開(kāi)部分高鐵動(dòng)臥旅客列車(chē)。例如,10月5日增開(kāi)深圳北-北京西D902次、D904次、D910次、D928次旅客列車(chē);9月30日、10月2日、10月7日、10月9日增開(kāi)廣州南-北京西D922次、廣州南-南寧東D2366次旅客列車(chē)。

此外,成都鐵路局、沈陽(yáng)鐵路局、哈爾濱鐵路局、上海鐵路局等,均發(fā)布了9月28日至10月8日期間加開(kāi)部分旅客列車(chē)的公告。

編輯:李敏杰

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關(guān)鍵詞:復(fù)興號(hào) 時(shí)速 列車(chē)

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