首頁(yè)>要聞>沸點(diǎn) 沸點(diǎn)
美團(tuán)收購(gòu)摩拜會(huì)戰(zhàn)滴滴 網(wǎng)約車、共享單車、外賣降價(jià)?
美團(tuán)為什么要收摩拜?
說起美團(tuán),大家想到的可能是香噴噴的外賣,此次收購(gòu)一個(gè)共享單車企業(yè)有何目的?
中國(guó)政法大學(xué)傳播法研究中心副主任、中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)分享經(jīng)濟(jì)工作委員會(huì)專家委員朱巍接受中新網(wǎng)記者采訪時(shí)表示,美團(tuán)此舉意圖非常明顯,就是構(gòu)建“衣食住行”體系,“行”是其中很大一塊,美團(tuán)肯定不會(huì)放過。
“美團(tuán)一直在做的是平臺(tái)型的入口,每一個(gè)企業(yè)都想做成大平臺(tái),但這不是一般企業(yè)能做成的,市場(chǎng)的盤子就這么大,顯然,美團(tuán)決定拼一拼?!敝煳≌f。
電子商務(wù)研究中心共享經(jīng)濟(jì)、生活服務(wù)電商分析師陳禮騰表示,收購(gòu)摩拜完善與強(qiáng)化了美團(tuán)的在“大出行”板塊戰(zhàn)略布局,在大出行領(lǐng)域?qū)沟蔚巍y程等平臺(tái)有了更多的籌碼和底氣。
易觀汽車出行行業(yè)中心分析師孫乃悅分析美團(tuán)目的,美團(tuán)一直有上市的打算,增加業(yè)務(wù)板塊,估值相應(yīng)會(huì)升高;另外,阿里和騰訊角逐共享單車領(lǐng)域,阿里通過融資控制了ofo,并且擁有哈羅,騰訊要加強(qiáng)對(duì)共享單車市場(chǎng)的控制,推動(dòng)了此次收購(gòu)。
移動(dòng)出行格局將如何變化?
大家都知道,目前在共享單車領(lǐng)域,摩拜和ofo平分秋色,3月份的數(shù)據(jù)顯示,ofo全球投放車輛為1000萬輛,摩拜在全球已經(jīng)運(yùn)營(yíng)超過900萬輛單車。此次摩拜被美團(tuán)收購(gòu),共享單車行業(yè)將如何變化?
朱巍分析,無論是對(duì)ofo還是共享單車市場(chǎng)格局,影響都不會(huì)太大,畢竟ofo實(shí)力也不弱,背后也有互聯(lián)網(wǎng)巨頭。
其實(shí),此次美團(tuán)收購(gòu)摩拜,影響還波及到網(wǎng)約車領(lǐng)域。朱巍認(rèn)為,以后的競(jìng)爭(zhēng)都是“立體的”,不再是共享單車等某一個(gè)領(lǐng)域,會(huì)擴(kuò)散到移動(dòng)出行整個(gè)領(lǐng)域。
截至發(fā)稿,滴滴和ofo暫未對(duì)美團(tuán)收購(gòu)摩拜發(fā)表行業(yè)看法。
編輯:周佳佳
關(guān)鍵詞:美團(tuán) 收購(gòu)摩拜