會不會發(fā)起燒錢大戰(zhàn)？

有意思的，在美團宣布收購摩拜后不久，滴滴方面對外披露，滴滴外賣無錫站試運營三天，市場份額已占當(dāng)?shù)氐娜种弧?/p>

無獨有偶，3月21日，美團打車登錄上海，稱首日完成訂單量突破15萬單。 隨后，王興稱，美團打車約占本地市場份額的三分之一。

目前來看，美團和滴滴在多個業(yè)務(wù)線“火拼”，包括網(wǎng)約車、共享單車、外賣等。這種情況下，兩者會不會爆發(fā)“燒錢大戰(zhàn)”呢？

朱巍認(rèn)為，美團發(fā)起燒錢大戰(zhàn)不太可能，因為其戰(zhàn)線拉的太長了?！跋喾?，我覺得共享單車領(lǐng)域隨著巨頭的‘收割’，‘燒錢’基本結(jié)束?！敝煳≌f。

哪些生活場景可能實現(xiàn)？

美團收購摩拜后，不少網(wǎng)友玩笑稱以后會不會騎著共享單車送外賣。那共享單車和美團旗下的業(yè)務(wù)會不會產(chǎn)生共鳴呢？

王興在內(nèi)部郵件透露，摩拜將成為美團生態(tài)中的重要組成部分，將成為美團到店，到家，旅行場景的最佳連接。

孫乃悅分析，美團自己有支付平臺，可以利用共享單車推廣，美團的“短途騎行+本地服務(wù)”將會更多，為用戶提供一站式服務(wù)。

“共享單車的使用場景有小額高頻的特點，可以和現(xiàn)有平臺業(yè)務(wù)相互引流、促進，提高用戶黏性，比如，用戶騎行后送商家優(yōu)惠券?！睂O乃悅說。