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車輛購(gòu)置稅法(草案)審議 車輛購(gòu)置稅稅率10%

2018年08月28日 10:23 | 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)
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中新社北京8月27日電 (記者 馬海燕 梁曉輝 高凱)車輛購(gòu)置稅法(草案)27日提請(qǐng)十三屆全國(guó)人大常委會(huì)第五次會(huì)議審議。關(guān)于征收方式和稅率,草案規(guī)定:車輛購(gòu)置稅實(shí)行一次征收制度,購(gòu)置已征車輛購(gòu)置稅的車輛,不再征收車輛購(gòu)置稅;車輛購(gòu)置稅的稅率為10%,與現(xiàn)行稅率一致。

2000年10月,國(guó)務(wù)院公布了《中華人民共和國(guó)車輛購(gòu)置稅暫行條例》,規(guī)定自2001年1月1日起,對(duì)購(gòu)置汽車、摩托車等車輛的單位和個(gè)人征收車輛購(gòu)置稅。車輛購(gòu)置稅實(shí)行從價(jià)計(jì)征,稅率為10%。2001年至2017年,全國(guó)累計(jì)征收車輛購(gòu)置稅26214億元(人民幣,下同),年均增長(zhǎng)17%,其中2017年征收車輛購(gòu)置稅3281億元。

圖為高速路上行駛的車輛。 馬學(xué)玲 攝

圖為高速路上行駛的車輛。 馬學(xué)玲 攝

中國(guó)財(cái)政部部長(zhǎng)劉昆在就草案作說(shuō)明時(shí)表示,從實(shí)際情況看,車輛購(gòu)置稅稅制要素基本合理,運(yùn)行比較平穩(wěn),可按照稅制平移思路,保持先行稅制框架和稅負(fù)水平總體不變,將暫行條例上升為法律。

關(guān)于納稅人和應(yīng)稅車輛范圍,草案規(guī)定:在中華人民共和國(guó)境內(nèi)購(gòu)置汽車、排氣量超過(guò)150毫升的摩托車、有軌電車、掛車的單位和個(gè)人,為車輛購(gòu)置稅的納稅人。購(gòu)置是指以購(gòu)買(mǎi)、進(jìn)口、自產(chǎn)、受贈(zèng)、獲獎(jiǎng)或者其他方式取得并自用應(yīng)稅車輛的行為。

關(guān)于稅收減免,草案規(guī)定了四種免稅情形,包括:依照法律規(guī)定應(yīng)當(dāng)予以免稅的外國(guó)駐華使館、領(lǐng)事館和國(guó)際組織駐華機(jī)構(gòu)及其有關(guān)人員自用的車輛;中國(guó)人民解放軍和中國(guó)人民武裝警察部隊(duì)列入裝備訂貨計(jì)劃的車輛;設(shè)有固定裝置的非運(yùn)輸車輛;城市公交企業(yè)購(gòu)置的公共汽電車。

為更好適應(yīng)實(shí)際需要,草案還規(guī)定,國(guó)務(wù)院可以規(guī)定免征或者減征車輛購(gòu)置稅,但應(yīng)當(dāng)報(bào)全國(guó)人大常委會(huì)備案。

為維護(hù)納稅人合法權(quán)益,草案規(guī)定,納稅人將已征車輛購(gòu)置稅的車輛退回車輛生產(chǎn)企業(yè)或者銷售企業(yè)的,可以按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定向主管稅務(wù)機(jī)關(guān)申請(qǐng)退還車輛購(gòu)置稅稅款。

編輯:李敏杰

關(guān)鍵詞:車輛 購(gòu)置 草案

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