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高速路不停車收費(fèi)實(shí)施時(shí)間表出爐 年底ETC全覆蓋
一方面是促進(jìn)ETC普及,一方面是提高ETC服務(wù)的覆蓋率。
按照《實(shí)施方案》要求,鼓勵(lì)ETC在停車場等涉車領(lǐng)域應(yīng)用,2020年12月底前,基本實(shí)現(xiàn)機(jī)場、火車站、客運(yùn)站、港口碼頭等大型交通場站停車場景ETC服務(wù)全覆蓋。推廣ETC在居民小區(qū)、旅游景區(qū)等停車場景的應(yīng)用。
明年7月起新車應(yīng)在選裝配置中增加ETC
《實(shí)施方案》提出,在今年底前完成ETC車載裝置技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定工作。自2020年7月1日起,新申請批準(zhǔn)的車型應(yīng)在選裝配置中增加ETC車載裝置,供用戶自主選裝。
此外,營運(yùn)車輛也將率先加裝車載ETC裝置安裝。在今年年底前,完成客運(yùn)車輛、租賃汽車、公路貨運(yùn)車輛等營運(yùn)車輛安裝使用ETC。修改完善出租車計(jì)價(jià)器相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),準(zhǔn)許ETC設(shè)備與出租車計(jì)價(jià)器之間通信,不斷提高乘客獲取ETC通行費(fèi)發(fā)票、出租車費(fèi)發(fā)票的便利性。
公安部交管局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,截至2018年底,全國轎車保有量超過2.4億輛,目前安裝ETC車載電子標(biāo)簽用戶僅有8000多萬輛。
按照規(guī)劃,2019年底前,各省份高速公路入口車輛使用ETC比例達(dá)到90%以上。如果全部落地,國內(nèi)需要安裝車載電子標(biāo)簽的車輛將超過一億輛,市場空間巨大。
《實(shí)施方案》提出,2019年12月底前,發(fā)行方完成與新修訂的《收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)車型分類》不符的ETC車載裝置換發(fā)工作。從2020年7月1日起,新申請批準(zhǔn)的車型應(yīng)在選裝配置中增加ETC車載裝置。
同時(shí)加快現(xiàn)有車輛免費(fèi)安裝ETC車載裝置。依托商業(yè)銀行網(wǎng)點(diǎn)以及汽車主機(jī)廠、4S店、高速公路服務(wù)區(qū)和收費(fèi)站出入口廣場等車輛集中場所,增加安裝網(wǎng)點(diǎn),方便公眾就近便捷免費(fèi)安裝。ETC將逐步實(shí)現(xiàn)汽車全覆蓋。
編輯:周佳佳
關(guān)鍵詞:高速路 ETC全覆蓋
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