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滿洲里口岸站中歐班列日接車數(shù)量創(chuàng)新高
新華社呼和浩特6月7日電(記者 安路蒙)記者從滿洲里鐵路口岸獲悉,5日中國(guó)最大陸路口岸站——滿洲里口岸站的中歐班列日接車數(shù)量達(dá)到20列,創(chuàng)歷史新高。
滿洲里鐵路口岸工作人員介紹,隨著“一帶一路”建設(shè)的不斷推進(jìn),滿洲里口岸國(guó)際貿(mào)易持續(xù)升溫。2019年以來(lái),經(jīng)滿洲里口岸站入境的中歐班列數(shù)量日均達(dá)13列,運(yùn)輸品類以板材、化肥及糧油產(chǎn)品為主,返程空箱率大大降低。截至6月4日,出入境貨物運(yùn)量已達(dá)783萬(wàn)噸,較去年同期增加45萬(wàn)噸、增長(zhǎng)6%。
作為中俄最大的口岸,滿洲里口岸站積極與俄方車站、海關(guān)、邊檢、貨運(yùn)代理公司聯(lián)系,開辟綠色通道,壓縮電子票據(jù)周轉(zhuǎn)、譯票、錄入等作業(yè)時(shí)間,提高調(diào)車、編組效率,實(shí)現(xiàn)中歐班列4小時(shí)通關(guān)。
為進(jìn)一步提升口岸運(yùn)輸能力,今年3月,滿洲里口岸對(duì)牽引中歐班列的機(jī)車進(jìn)行換代升級(jí),牽引力由3500噸躍升至5000噸,提高了運(yùn)輸效率。同時(shí),鐵路部門每天對(duì)口岸國(guó)門下的9公里鐵道線路進(jìn)行軌道探傷及線路維護(hù),確保進(jìn)出口貨物列車安全平穩(wěn)。
據(jù)了解,截至2018年,經(jīng)滿洲里口岸進(jìn)出境的中歐班列線路達(dá)50條,已形成常態(tài)化運(yùn)行。目前,市場(chǎng)、貨源相對(duì)穩(wěn)定,國(guó)外組貨情況較為樂(lè)觀,主要集貨地涵蓋中國(guó)西南、華南、華東、東北等地區(qū),出境班列可到達(dá)莫斯科、華沙、葉卡捷琳堡等多個(gè)國(guó)外城市。(完)
編輯:付振強(qiáng)
關(guān)鍵詞:口岸 滿洲里 中歐
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