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以混改為突破 這家企業(yè)三年增收近9倍

2019年12月02日 14:50 | 來源:新華社
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新華社北京12月1日電  題:以混改為突破 這家企業(yè)三年增收近9倍

新華社記者姜琳

向改革要?jiǎng)恿?,向改革要活力?/p>

國家電網(wǎng)下屬電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司,近年來統(tǒng)籌推進(jìn)不同層級混合所有制改革,經(jīng)營業(yè)績顯著提升。2016至2018年收入從3.5億元增長到34.4億元,增長近9倍,釋放改革紅利的同時(shí),還打開了發(fā)展新空間。

11月初,一場名為“暢行中國”的活動(dòng)中,8輛電動(dòng)汽車分別從成都、廣州開往北京。穿越多省份、長達(dá)數(shù)千公里的行程中,車主們靠一個(gè)手機(jī)APP完成了多次充電。電動(dòng)汽車“看得見”的“遠(yuǎn)方”背后,是企業(yè)“看不見”的改革故事。

作為一家“年輕”的國企,國網(wǎng)電動(dòng)汽車公司自成立起就堅(jiān)持以改革促發(fā)展,不斷探索和推進(jìn)現(xiàn)代企業(yè)治理制度。

2018年底,公司與南方電網(wǎng)以及特來電、星星充電等民營企業(yè)混改“聯(lián)姻”,成立聯(lián)行科技,共同打造了一個(gè)全國充電網(wǎng)絡(luò)平臺,大大改變了過去充電樁運(yùn)營分散、彼此不通的狀況,破解了車主找到樁充不了電的難題。

“通過不斷深化充電基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,聯(lián)行科技已接入充電樁39萬個(gè),為‘全國一張網(wǎng)’打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?!眹W(wǎng)電動(dòng)汽車公司董事長全生明說。

隨著混改帶來的電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)服務(wù)能力不斷增強(qiáng),公司市場競爭力大幅提高,經(jīng)營指標(biāo)全面向好。過去三年,公司利潤增長1.5倍,平臺年充電量從1.7億千瓦時(shí)上升到6億千瓦時(shí)。

在“全面深化國有企業(yè)改革”決策部署下,國網(wǎng)電動(dòng)汽車公司確立了以混合所有制改革為突破口,推動(dòng)建立市場化機(jī)制的改革路徑,并在全面梳理公司經(jīng)營管理問題的基礎(chǔ)上,研究制訂試點(diǎn)方案。

近年來,針對新能源汽車業(yè)務(wù)模式新、跨行業(yè)協(xié)同多的特點(diǎn),公司不斷加強(qiáng)與社會資本合資合作,充分發(fā)揮混合所有制優(yōu)勢,廣泛集聚產(chǎn)業(yè)資源,加快核心業(yè)務(wù)市場拓展——

與恒大集團(tuán)合作,設(shè)立國網(wǎng)恒大智慧能源公司,攜手萬科、碧桂園、融創(chuàng)等地產(chǎn)商,聚焦社區(qū)充電樁建設(shè)運(yùn)營。

與招商局集團(tuán)合作,設(shè)立高速公路能源公司,開展服務(wù)區(qū)光儲充電站建設(shè)運(yùn)營等,打造綠色交通體系。

與廣匯集團(tuán)合作,設(shè)立國網(wǎng)廣匯新能源汽車服務(wù)公司,計(jì)劃在840多個(gè)營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)開展充電樁建設(shè)。

此外,省級層面電動(dòng)汽車公司已在青島、日照、泰州、廈門、溫州、張家口等多地成立合資公司。

針對充電站建設(shè)、經(jīng)營用車購置等市場化項(xiàng)目特點(diǎn),國網(wǎng)電動(dòng)汽車公司還研究提出投資總額控制、項(xiàng)目實(shí)施備案的解決方案,推動(dòng)實(shí)施差異化管控。

“公司充電站建設(shè)和經(jīng)營用車租賃周期原來都在1年以上,現(xiàn)在分別縮短為4至6個(gè)月、2至3個(gè)月,市場響應(yīng)速度大幅提升?!眹W(wǎng)電動(dòng)汽車公司總經(jīng)理沈建新說。

人力資源改革也是混改中的重要一環(huán)。

據(jù)介紹,國網(wǎng)電動(dòng)汽車公司積極推進(jìn)市場化選人用人,開展35個(gè)崗位社會招聘,引進(jìn)首席投資官、首席營銷官等人才,建立了人員流動(dòng)與退出機(jī)制及績效管理模型,初步實(shí)現(xiàn)“能者上、平者讓、庸者下、劣者汰”。

編輯:秦云

關(guān)鍵詞:電動(dòng) 改革 充電 企業(yè)

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