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長春市政協(xié)召開促進公交線網(wǎng)優(yōu)化布局專題協(xié)商會

構建城市交通新架構打造公交出行新環(huán)境

2020年05月16日 09:58 | 作者:高峰 宋澤 | 來源:人民政協(xié)網(wǎng)
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本報訊 近日,長春市政協(xié)召開促進城市交通發(fā)展、優(yōu)化公交網(wǎng)絡布局專題協(xié)商會,圍繞《長春市城市交通發(fā)展白皮書》和《長春市公交線網(wǎng)規(guī)劃》協(xié)商建言。

促進城市交通發(fā)展、優(yōu)化公交網(wǎng)絡布局,是市政協(xié)2020年協(xié)商計劃的重點協(xié)商議題。在去年調研論證的基礎上,市政協(xié)與市交通運輸局保持密切溝通,接續(xù)發(fā)動各縣(市)區(qū)政協(xié)和廣大委員,以靈活多樣的方式調研資政,努力形成兩級政協(xié)互相聯(lián)動、兩級政協(xié)委員積極參與的工作格局。

會上,市建委、市交通運輸局、市規(guī)劃院分別作了相關介紹說明。部分委員分別從促進公交線網(wǎng)優(yōu)化布局、提升公共交通服務水平等方面,提出了具有較強針對性和可操作性的意見建議。

關眾委員認為,長春市要建設現(xiàn)代化都市圈,就是要把市區(qū)外圍的25個鄉(xiāng)鎮(zhèn)節(jié)點納入城市范圍,實現(xiàn)高度的一體化,而“節(jié)點公交網(wǎng)”恰恰是實現(xiàn)一體化的捷徑。

杜風波委員提出,建立完善規(guī)劃落實責任機制和調整修編機制,加強規(guī)劃修編和實施的監(jiān)督檢查,確保規(guī)劃的權威性、嚴肅性和連續(xù)性。

“發(fā)展夜間經(jīng)濟必須有方便的夜間出行做保障?!痹S軍委員建議,增加夜間開行線路,以適應發(fā)展夜間經(jīng)濟、滿足急需市民夜間出行的需要。

長春市副市長周賀參會并高度評價協(xié)商活動和相關研究成果,表示將充分吸收和采納意見建議,并轉化到政府實際工作中。(高峰 宋澤)

編輯:李敏杰

關鍵詞:公交 城市交通 出行

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