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上半年民航業(yè)虧損超740億 政策扶持力度將加碼
上半年民航業(yè)虧損超740億 政策扶持力度將加碼
擴(kuò)大準(zhǔn)入開放,動態(tài)調(diào)整外資準(zhǔn)入負(fù)面清單、跨境服務(wù)負(fù)面清單
中國民航局發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,今年二季度,全民航整體虧損342.5億元。而一季度該行業(yè)累計虧損398.2億元,這意味著整個上半年的虧損額達(dá)到740.7億元。今年出臺的一攬子“16+8”項政策,為航空公司年減負(fù)約100億元。
在近日召開的2020年全國民航年中工作電視電話會議上,民航局局長馮正霖表示,下半年要加大宏觀政策扶持力度,激發(fā)市場主體自身活力,進(jìn)一步落實“16+8”支持政策并積極爭取國家層面新的支持政策。
對此,民航局運輸司副司長靳軍號在例行新聞發(fā)布會上進(jìn)一步介紹說,民航局將以安全為導(dǎo)向,適當(dāng)放松航空公司分公司設(shè)立門檻;分級分類開展基于運行風(fēng)險的無人機(jī)適航審定,促進(jìn)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展;進(jìn)一步擴(kuò)大準(zhǔn)入開放,動態(tài)調(diào)整外資準(zhǔn)入負(fù)面清單、跨境服務(wù)負(fù)面清單和市場準(zhǔn)入負(fù)面清單,深入推進(jìn)“證照分離”等審批改革試點,推動海南自由貿(mào)易港試點第七航權(quán)政策落地見效。
馮正霖還表示,下半年要抓住疫情窗口期,加大基礎(chǔ)設(shè)施補短板力度,抓緊推進(jìn)“十三五”規(guī)劃項目實施。要堅持規(guī)劃引領(lǐng),高水平編制好民航“十四五”發(fā)展規(guī)劃,將新基建作為“十四五”民航發(fā)展的重要抓手,推進(jìn)四型機(jī)場和四強空管建設(shè),大力推進(jìn)民航協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的組織實施。力爭全年國內(nèi)客運航空公司航班正常率穩(wěn)定在80%以上、全國千萬級以上機(jī)場平均放行正常率和始發(fā)航班起飛正常率達(dá)到85%。
今年以來,新冠肺炎疫情對民航行業(yè)造成巨大影響,運輸生產(chǎn)急速下降,經(jīng)濟(jì)效益大幅下滑,2月份行業(yè)虧損246億元,創(chuàng)歷史單月最大虧損紀(jì)錄。隨著國內(nèi)疫情防控取得階段性重要成果,全國復(fù)工復(fù)產(chǎn)復(fù)商復(fù)市穩(wěn)步推進(jìn),航空市場需求逐漸恢復(fù),企業(yè)效益形勢持續(xù)向好,民航行業(yè)虧損逐月減少,6月份虧損76.2億元,較2月份減虧170億元,較5月份減虧38億元,其中航空公司、機(jī)場分別較上月減虧15.3億元、 2.1億元,保障企業(yè)整體利潤較上月增加20.6億元。(記者 王璐)
編輯:秦云
關(guān)鍵詞:民航 虧損 政策 億元