百萬元進口車有望降價20%以上

　　雖然之前“平行進口車”的身份并不合法也難以享受三包，但據權威部門統(tǒng)計，2013年仍有約9萬輛原裝汽車并未獲得跨國汽車廠商及在華總經銷商的授權，卻通過天津、大連等港口進入市場。

　　“說到底，還是價格便宜。‘平行進口車’價格遠低于正常進口汽車價格，對于一些喜歡自己改裝車，懂得汽車維修知識的發(fā)燒級車友來說，他們還是會選擇購買的。”浙江省汽車行業(yè)協(xié)會會員、寧波一汽車品牌代理企業(yè)負責人說，國家現在支持“平行進口車”，目的之一也是為了打擊中規(guī)車價格虛高現象。“發(fā)改委反壟斷調查其實并沒有讓一些熱門豪車價格真正降下來，部分車企只是降低冷門車型價格做做樣子。而‘平行進口車’變合法，將來對4S店肯定會造成比較大的沖擊，特別是百萬元以上的豪車，優(yōu)惠幅度估計能達到20%以上。”

　　這名負責人樂觀地表示，現在上海、北京等地已在試行“平行進口車”的銷售專區(qū)，并且開始著手解決售后三包服務、3C認證等一系列問題，相信寧波利用保稅區(qū)的優(yōu)勢不久也會跟上。

　　●平行進口車

　　也叫非中規(guī)進口車，是相對“中規(guī)車”概念而來，是指不專門針對中國市場定制的，不通過國外品牌在中國的總代理商引進中國銷售，終端銷售也沒有通過各品牌4S店，而是通過其他渠道進口，分別針對美洲、中東、歐洲等市場所生產的車型。

　　此稿件為延展閱讀內容，稿件來源為： 光明網。本網不對本稿件內容真實性負責。如發(fā)現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的糾錯信息。