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無(wú)錫地鐵蘇州軌交無(wú)縫對(duì)接 起步價(jià)兩元
去無(wú)錫吃喝玩樂(lè)、游山玩水的朋友請(qǐng)奔走相告:昨天無(wú)錫地鐵一號(hào)線試運(yùn)行了,這不僅使無(wú)錫市民邁進(jìn)地鐵生活,同時(shí)也讓蘇州市民周末里新添了逛無(wú)錫的出行新選擇。昨天,記者就感受了一番“兩城雙軌”帶來(lái)的旅行便利。
由于蘇州軌交一號(hào)線、二號(hào)線的相繼開通,以及無(wú)錫地鐵一號(hào)線的試運(yùn)行,蘇州軌交和無(wú)錫地鐵已經(jīng)通過(guò)鐵路接駁而實(shí)現(xiàn)“無(wú)縫對(duì)接”。昨天7:50,記者在蘇州工業(yè)園區(qū)海關(guān)附近,走進(jìn)軌交一號(hào)線中央公園站,隨后在廣濟(jì)南路站換乘軌交二號(hào)線。
8:35,記者走出軌交二號(hào)線蘇州火車站站,并搭乘8:50出發(fā)的G7202次高鐵列車。
9:00,記者一行屁股還沒(méi)坐熱,列車車廂廣播里已經(jīng)在提醒乘客:“前方到站無(wú)錫火車站,有下車的朋友請(qǐng)?zhí)崆皽?zhǔn)備好您的隨身物品,并從前門口下車。”5分鐘后,火車穩(wěn)穩(wěn)地停在月臺(tái)上。
9:10,記者從火車站B1樓的出站口走出來(lái)。抬頭看,過(guò)道上方有醒目的地鐵指示標(biāo)記。循著標(biāo)記一路前行,大約15分鐘左右,記者很順利地走進(jìn)無(wú)錫地鐵一號(hào)線的無(wú)錫火車站站。方便快捷,無(wú)縫對(duì)接,給記者留下了深刻的印象。
據(jù)悉,無(wú)錫地鐵第一輪建設(shè)規(guī)劃于2008年11月正式獲得國(guó)家發(fā)改委批復(fù),先行啟動(dòng)建設(shè)地鐵一號(hào)線和地鐵二號(hào)線兩條線路。一號(hào)線于5月25日-30日投入試運(yùn)行,6月下旬正式運(yùn)行。二號(hào)線將于今年12月正式運(yùn)行。
無(wú)錫地鐵一號(hào)線穿越無(wú)錫市惠山區(qū)、北塘區(qū)、崇安區(qū)、南長(zhǎng)區(qū)、濱湖區(qū)等5個(gè)城區(qū),繞路走向?yàn)椋鹤曰萆叫鲁堑幕萆酱蟮?,向南跨錫北運(yùn)河、滬寧高速公路→鳳賓路→錫澄路→錫滬路→下穿滬寧鐵路→工運(yùn)路→中山路→清揚(yáng)路→下穿京杭大運(yùn)河→梁東路→南湖大道→觀山路→蠡湖大道,正線全長(zhǎng)29.42公里,共設(shè)車站24座,其中高架站5座,地下站19座。自北向南車站站點(diǎn)依次為:堰橋站、錫北運(yùn)河站、西漳站、天一站、劉潭站、莊前站、民豐站、無(wú)錫火車站站、勝利門站、三陽(yáng)廣場(chǎng)站、南禪寺站、談渡橋站、太湖廣場(chǎng)站、清名橋站、人民醫(yī)院站、華清大橋站、揚(yáng)名站、南湖家園站、塘鐵橋站、金匱公園站、市民中心站、文化宮站、江南大學(xué)站、長(zhǎng)廣溪站。
地鐵二號(hào)線全長(zhǎng)26.55公里。自西向東22個(gè)車站的名稱分別為梅園開原寺站、榮巷站、小桃源站、河埒口站、大王基站、梁溪大橋站、五愛(ài)廣場(chǎng)站、三陽(yáng)廣場(chǎng)站(與1號(hào)線交匯)、東林廣場(chǎng)站、上馬墩站、靖海站、廣益站、柏莊站、東亭站、莊橋站、云林站、九里河公園站、查橋站、映月湖公園站、迎賓廣場(chǎng)站、無(wú)錫東站、安鎮(zhèn)站。
編輯:于瑋琳
關(guān)鍵詞:無(wú)錫地鐵 蘇州軌交 無(wú)錫地鐵無(wú)縫對(duì)接 無(wú)錫地鐵一號(hào)線 兩城雙軌
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