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曝張曙光在洛杉磯擁3000平米豪宅 眾所周知的“裸官”
接下去我們就連線一位專家,中國社科院中國廉政研究中心副秘書長高波,高秘書長你看剛才他這段話,我們不妨再看一下,他把自己身上兩個(gè)特性,一個(gè)是官,一個(gè)是工程師,他同時(shí)他把他給割裂開了,你怎么看他把我是官,但我也是工程師,他似乎覺得這是兩個(gè)角色,你覺得他能不能截然分開談?
中國社科院中國廉政研究中心副秘書長 高波:實(shí)際上張曙光本人是一個(gè)所謂學(xué)而優(yōu)則仕,仕而久則變的這樣一個(gè)典型,那么也可以說是一個(gè)能干、能貪,那就是干事不干凈,干凈不干事這樣一個(gè)典型。那么他發(fā)人深思的問題主要有兩個(gè)方面,一個(gè)就是所謂決策的錯(cuò)位,他既是一個(gè)所謂技術(shù)型的干部,但他首先是一個(gè)黨的干部。那么他既要干事,也要干凈,他既要講效率,他也必須守紀(jì)律,他應(yīng)該帶頭遵紀(jì)守法而不能隨意的逾越底線。
另外一個(gè)方面,也就是所謂的權(quán)力錯(cuò)位了,我們看到由于他做出了一定的工作業(yè)績,他即掌握著作為行政機(jī)關(guān)的領(lǐng)導(dǎo)干部這樣的公共權(quán)力,也就是所謂的硬權(quán)力。另外一方面他作為高鐵這個(gè)行業(yè)當(dāng)中的高級(jí)專家,他也掌握著話語權(quán),也就是一些所謂的軟權(quán)力,看起來這是一種雙重的榮耀,但事實(shí)上這也是雙倍的風(fēng)險(xiǎn)。那么如果你不能夠謹(jǐn)言慎行的話,我想它所帶來的后果也可能是加倍的。
董倩:高秘書長現(xiàn)在有一個(gè)問題,為什么他在說他不是一個(gè)好官的同時(shí),要強(qiáng)調(diào)我是一個(gè)好工程師。
高波:這個(gè)原因可能是多方面的,但是我想在法律面前,在法官那里他違紀(jì)違法的事實(shí)只有一個(gè)。也就是說你主觀上不能夠扛起你身上的所謂的業(yè)務(wù)工作的責(zé)任和黨風(fēng)廉政建設(shè)的這樣的雙重的責(zé)任,那么你這個(gè)主體責(zé)任不能夠擔(dān)當(dāng)?shù)脑挘约旱娜松疂嵉缆飞暇蜁?huì)充滿著激流險(xiǎn)灘,那么你自己如果不能夠擺正自己的位置,不是把自己當(dāng)作一個(gè)團(tuán)隊(duì)當(dāng)中的一個(gè)分子,而是凌駕于組織之上,總是想去成為這個(gè)團(tuán)隊(duì)的分母的話,那么可以想象個(gè)人的膨脹,這樣的角色的錯(cuò)位倒置,必然帶來一個(gè)災(zāi)難性的后果。
董倩:好,謝謝高秘書長,稍候我們有問題給您。那么就像張曙光自己說的那樣,從2004年開始國家是把高鐵的技術(shù)創(chuàng)新重?fù)?dān)放在了我的肩上。從2004年開始到2011年他出事,那么這七年是中國高鐵大發(fā)展零的突破的這七年,但同時(shí)這七年也是張曙光自己瘋狂斂財(cái)?shù)倪@七年,怎么看待這樣的一種矛盾,我們繼續(xù)關(guān)注。
解說:我認(rèn)罪服法,接受法律公正的審判,反省我自己在犯罪的道路上走得也夠遠(yuǎn)的,教訓(xùn)蠻深刻的。
解說:時(shí)間飛快,轉(zhuǎn)眼張曙光涉嫌受賄案的一審開庭,已經(jīng)是一年前的9月10日。當(dāng)時(shí),面對(duì)檢方的指控,被告席上的張曙光當(dāng)庭表示認(rèn)罪。
張曙光:在犯罪的道路上從小到大、漸行漸遠(yuǎn),現(xiàn)在回首,追悔莫及。
解說:憑借技術(shù)優(yōu)勢,在仕途上不斷攀升的張曙光,曾經(jīng)在鐵路系統(tǒng)內(nèi),贏得了不少人的欽佩。2004年,中國高鐵發(fā)展開始提速;張曙光,主抓高鐵引進(jìn)談判和建設(shè);他所執(zhí)掌的運(yùn)輸局,也是當(dāng)時(shí)鐵道部最核心的職權(quán)部門,號(hào)稱“中國高鐵技術(shù)第一人”。
張曙光:在日本學(xué)習(xí)工作了一段時(shí)間,乘坐了日本的新干線,那時(shí)候的感覺,原來鐵路是可以這樣坐的,原來鐵路的速度是可以這么跑的。
解說:掌握著巨大的權(quán)力,不斷在媒體前出現(xiàn)的張曙光,本可以伴著中國高鐵的快速發(fā)展,實(shí)現(xiàn)自己的人生理想。但事后證明,在中國高鐵發(fā)展最快的階段,也是張曙光大肆受賄的時(shí)期。
張曙光:我國在啟動(dòng)高速技術(shù)的時(shí)候,沒有去走別人走過的老路。我們瞄準(zhǔn)的是世界的最高水平,最高技術(shù)。
解說:中國高鐵發(fā)展,的確沒有走別人的老路,但是張曙光,卻忘了自己該走一條什么樣正確的路。今天的判決書顯示,張曙光的貪腐,主要發(fā)生在2004年至2011年,最低的一筆受賄額為人民幣3萬元和1萬美元,共折合人民幣10萬余元;最高的一筆受賄金額,竟然高達(dá)人民幣1850萬元。
審判長:張曙光于2007年至2009年間,先后3次在北京收受王建新給予的錢款共計(jì)人民幣1850萬元。該款部分被張曙光用于購房。
編輯:于瑋琳
關(guān)鍵詞:張曙光 高鐵技術(shù)第一人 貪腐