據(jù)媒體報道，為打擊黃牛，保護旅客的個人信息安全，鐵路客戶服務(wù)中心12306網(wǎng)站對注冊用戶手機“可聯(lián)絡(luò)性”進行核驗。購票旅客自登錄網(wǎng)站購票當(dāng)天起三日內(nèi)，必須在三天中與12306進行互發(fā)短信核驗，否則在三天后將無法購票。

這次以“打擊黃?！睘槟繕?biāo)的更新，卻又一次遭遇了輿論惡評。很多網(wǎng)友在驗證中遭遇各種問題，包括手機收不到驗證碼，填寫正確的驗證碼卻始終顯示錯誤等等。

12306系統(tǒng)自2010年誕生后，就面臨著轉(zhuǎn)型后的“技術(shù)黃?！钡耐{。正因此，12306系統(tǒng)近年來保持著每年更新的節(jié)奏，幾乎可寫成一部黃牛與12306的技術(shù)博弈史。

2011年12月，有人開發(fā)出最早的兩款刷票軟件。使用這款軟件，技術(shù)黃牛甚至可以在短時間內(nèi)訂光一輛車。為此，2012年，12306上線了排隊系統(tǒng)，升級了驗證碼。但很快黃牛發(fā)明了新軟件，可以強行購買一趟已經(jīng)售罄列車的車票，這樣一旦有退票，就會立刻落入黃牛手中。

2013年，黃牛的刷票技術(shù)搶先升級，可以多賬號多訂單同時提交。當(dāng)年底，12306推出全新改版，使用了退票“隨機回庫”的方式來杜絕黃牛囤票回?fù)?，并升級了新版驗證碼。道高一尺，魔高一丈。黃牛們很快發(fā)現(xiàn)12306可使用假身份證號購票，并利用“遠(yuǎn)程打碼”軟件破解了驗證碼。于是，去年12306采用了身份證信息核驗和兩度改版驗證碼的方式來應(yīng)對。

手機核驗正是這場12306與黃牛技術(shù)戰(zhàn)爭中的新階段。不難揣測，12306希望以身份證和手機雙重驗證的方式來堵死黃牛搶票的技術(shù)通道。從目前的媒體報道來看，在實行身份證核驗之后，技術(shù)黃牛的生存空間已經(jīng)非常狹窄，可以說，這場技術(shù)博弈戰(zhàn)中，12306暫時占據(jù)優(yōu)勢地位。

但有趣的是，12306的不斷升級卻很難得到公眾理解。身份證核驗已經(jīng)被質(zhì)疑過一次，新版驗證碼的“反人類”也眾所皆知。直到這次手機核驗再次被吐槽?？梢哉f，這條左右互搏的技術(shù)升級之路，伴隨著的卻是公眾購票流程的日益復(fù)雜。

應(yīng)看到，作為一項便民措施，要著重在升級技術(shù)和公眾便利之間尋找平衡。技術(shù)手段會輻射到所有用戶，在隔斷黃牛的同時，也會對公眾的購票操作造成干擾，提高購票門檻。

比如，手機核驗的做法看似簡單，但卻會對一部分人的購票造成障礙。比如，如果一個人要為另一個非手機使用者訂票，就可能會遭遇困難。并且，這些升級導(dǎo)致購票門檻提高，又會客觀上造成對特定人群的歧視。之前老年人和農(nóng)民工購票難的話題早已不新鮮。

從現(xiàn)實來看，12306購票系統(tǒng)的每次更新都涉及全民。從常理來說，要進行一項更新，必須提前做好各種準(zhǔn)備，將可能對公眾造成的不便降到最低。此前12306曾短暫升級彩色跳動驗證碼，結(jié)果有媒體實驗，輸十次錯五次，并且在一個小時內(nèi)又遭到黃牛破解，12306又只能再次更換驗證碼。

技術(shù)升級打擊黃牛是為了公正，但便民是公正的最終目的。如何在打擊黃牛的同時，兼顧到公眾的購票體驗，在便利和安全中尋找到平衡，這是如今的12306必須正視的問題。