我們從來(lái)不缺愛(ài)心，缺的是，表達(dá)和釋放愛(ài)心的方法。

近日，一則“昆明北站隧道愛(ài)心墻被取締”的消息引發(fā)熱議。17日，昆明市北站社區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱，該愛(ài)心墻不會(huì)被取締，正在協(xié)商相關(guān)管理措施。

愛(ài)無(wú)大小，愛(ài)心無(wú)國(guó)界。產(chǎn)生于伊朗的愛(ài)心墻，迅速在我國(guó)北京、成都、鄭州、昆明等城市街頭出現(xiàn)，這是好事情。然而，既是舶來(lái)品，就難免出現(xiàn)“水土不服”。昆明北站這個(gè)愛(ài)心墻設(shè)置十余天來(lái)，可謂“命途多舛”——啟用，被取締，撤銷取締，改為愛(ài)心桶，愛(ài)心桶又被偷……

其實(shí)，墻只是載體，愛(ài)心才是本質(zhì)。如何讓愛(ài)心有效抵達(dá)，沒(méi)有人是旁觀者。出現(xiàn)問(wèn)題，政府部門(mén)不能搞一刀切式管理，而應(yīng)創(chuàng)造條件，疏通障礙，進(jìn)行鼓勵(lì)、宣傳和引導(dǎo)；公眾則要規(guī)避沖動(dòng)和盲目，有針對(duì)性地捐贈(zèng)最需要、最適合的資源。否則，愛(ài)心墻就可能淪為“垃圾墻”。一道愛(ài)心墻，是對(duì)社會(huì)整體公益慈善水平的測(cè)試，也是對(duì)政府部門(mén)管理能力的考驗(yàn)。