光明網(wǎng)評(píng)論員：煮熟的鴨子，飛了。說(shuō)好的“新能源車(chē)補(bǔ)”，不見(jiàn)了。截至昨天，河北滄州240多名新能源車(chē)主仍未領(lǐng)到補(bǔ)貼款。而去年5月，滄州市工信局下發(fā)通知稱(chēng)，本市購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)一律補(bǔ)助15萬(wàn)元，補(bǔ)助款在材料上交90個(gè)工作日內(nèi)下發(fā)?，F(xiàn)實(shí)呢？河間市民孫先生說(shuō)，至少240名車(chē)主去年12月之前提交材料，但至今未領(lǐng)到補(bǔ)貼款，按照每人15萬(wàn)計(jì)算，至少有3600萬(wàn)元補(bǔ)貼款未下發(fā)。

沒(méi)錢(qián)發(fā)，不奇怪。真正蹊蹺的是兩點(diǎn)：一是白紙黑字的承諾還晾曬在官網(wǎng)上。2015年5月份，為推動(dòng)新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用工作，規(guī)范專(zhuān)項(xiàng)資金的使用管理，滄州市財(cái)政局、滄州市工信局聯(lián)合印發(fā)了《滄州市省級(jí)新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金兌補(bǔ)辦法》。辦法規(guī)定，超級(jí)電容、鈦酸鋰快充純電動(dòng)客車(chē)定額補(bǔ)貼15萬(wàn)元。維權(quán)代表冉先生稱(chēng)，所有車(chē)主購(gòu)買(mǎi)的純電動(dòng)車(chē)正是上述定額補(bǔ)貼15萬(wàn)的車(chē)型。二是上級(jí)補(bǔ)貼似乎早已發(fā)放到位。河北省財(cái)政廳一位喬姓負(fù)責(zé)人告訴記者，約5億元新能源汽車(chē)補(bǔ)貼資金已經(jīng)下發(fā)到滄州市財(cái)政局，資金名稱(chēng)為“大氣污染防治資金”。吊詭的是，地方部門(mén)稱(chēng)，滄州市只收到省里下?lián)艿募s1億補(bǔ)償款。

承諾今猶在，轉(zhuǎn)眼就耍賴(lài)。說(shuō)千道萬(wàn)，問(wèn)題就兩個(gè)：如果紅頭文件都不能保障車(chē)主的合法補(bǔ)貼權(quán)益，那么，地方職能部門(mén)公信何在？上級(jí)部門(mén)說(shuō)錢(qián)已到位，地方財(cái)政卻稱(chēng)“情況不實(shí)”——究竟誰(shuí)在撒謊？能否當(dāng)面對(duì)個(gè)質(zhì)？如果再追問(wèn)一層：設(shè)若省級(jí)補(bǔ)助確實(shí)按規(guī)矩行事，那么，地方財(cái)政部門(mén)就涉嫌兩個(gè)問(wèn)題：一是對(duì)民眾、對(duì)媒體公然扯謊，二是將數(shù)目龐大的專(zhuān)項(xiàng)補(bǔ)貼“暗度陳倉(cāng)”。無(wú)論哪個(gè)問(wèn)題被坐實(shí)，在“兩學(xué)一做”的語(yǔ)境下，恐怕都不能算是個(gè)一笑而過(guò)的小問(wèn)題。

如果目光更長(zhǎng)遠(yuǎn)一些，在拷問(wèn)不知所蹤的“新能源車(chē)補(bǔ)”時(shí)，可能還會(huì)順帶著思考另一個(gè)問(wèn)題：如此大幅度的補(bǔ)貼力度，會(huì)否難免會(huì)讓“打秋風(fēng)者”眼饞心熱？因?yàn)椤耙宦裳a(bǔ)助15萬(wàn)元”的背后，是“每輛16.5萬(wàn)元的價(jià)格”。今年，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)持續(xù)井噴，政策利好頻出、銷(xiāo)量數(shù)字向好。有數(shù)據(jù)稱(chēng)，在剛剛過(guò)去的4月，新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量達(dá)20703輛（狹義），同比增幅達(dá)149%，環(huán)比增長(zhǎng)33%。在數(shù)字喜人背后，補(bǔ)貼亂象已成為不容忽視的癥結(jié)：有上市公司借此粉飾業(yè)績(jī)報(bào)表、提升融資能力；有車(chē)企靠政府補(bǔ)貼保持虛假繁榮；有人“騙補(bǔ)”、有人玩“地方保護(hù)”……在去產(chǎn)能的背景下，“為補(bǔ)貼而生”的少數(shù)新能源汽車(chē)項(xiàng)目與銷(xiāo)量政績(jī)，是否帶來(lái)新一輪的資源浪費(fèi)？

當(dāng)然，從概率上說(shuō)，有補(bǔ)貼的地方就有亂象。家電下鄉(xiāng)如此，新能源車(chē)補(bǔ)也不例外。今年初，工信部官網(wǎng)還專(zhuān)門(mén)發(fā)布了《關(guān)于開(kāi)展新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用核查工作的通知》，稱(chēng)財(cái)政部、科技部、工信部、發(fā)改委將在近期對(duì)財(cái)政資金使用管理情況進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)核查。眼下看來(lái)，“騙補(bǔ)”的企業(yè)或車(chē)主當(dāng)然要現(xiàn)形在監(jiān)督核查之下，截留或挪用“專(zhuān)補(bǔ)”的地方財(cái)政，恐怕也不能逍遙于政策公平的規(guī)則之外。

一份補(bǔ)貼一塊肉。公眾難免會(huì)如此聯(lián)想：體量龐大的新能源車(chē)補(bǔ)都敢于“有補(bǔ)不發(fā)”、“有諾不踐”，那么，“國(guó)法”撐腰的其他財(cái)政貼補(bǔ)或支出，會(huì)否也慣于在“家規(guī)”里游走？車(chē)主沒(méi)領(lǐng)到補(bǔ)貼，上級(jí)說(shuō)發(fā)了補(bǔ)貼——接下來(lái)，就是考驗(yàn)審計(jì)監(jiān)管與紀(jì)檢監(jiān)察威力的時(shí)刻了！