牢記“這是別人的錢”，專家呼吁政府介入監(jiān)管

實際上，不少共享單車龍頭企業(yè)已經(jīng)開始探索對押金采取第三方監(jiān)管。摩拜方面說，今年2月摩拜與招商銀行宣布達成戰(zhàn)略合作，雙方將繼續(xù)加深和完善在押金監(jiān)管方面的合作，確保押金100%安全；ofo方面表示，“有個專門賬戶進行存管，?？顚Ｓ谩?；優(yōu)拜方面稱“押金由銀行監(jiān)管”。

受訪共享單車企業(yè)均提到確保押金“安全”，但都沒有明確回答有沒有使用押金進行投資理財。

也有一些共享單車企業(yè)宣布“有條件免押金”政策。永安行第一個“吃螃蟹”，后有ofo單車跟進。戴威稱，目前正與螞蟻金服、芝麻信用合作，在上海地區(qū)試點，650分以上免交押金，“未來一定會想盡一切辦法，讓用戶能夠更低門檻地來使用”。

業(yè)內(nèi)人士認為，近期興起的免押金模式，無疑將使共享單車行業(yè)競爭更為殘酷，行業(yè)洗牌似乎不可避免。“市面上共享單車公司越多，政府進行監(jiān)管的迫切性就越大?！眲⒋簭┱f，一旦有共享單車公司出局，消費者支付的押金就面臨風險。政府應(yīng)當盡早采取措施，防止企業(yè)把經(jīng)營失敗后的風險轉(zhuǎn)嫁給消費者。他提醒相關(guān)企業(yè)應(yīng)牢記“這是別人的錢”。

楊東認為，工商部門和消費者協(xié)會應(yīng)該從各自工作角度規(guī)范、約束共享單車企業(yè)，保護消費者權(quán)益?！肮蚕韱诬囆袠I(yè)應(yīng)組成一個專門的協(xié)會，制定相關(guān)的自律公約。”

專家認為，共享單車是共享經(jīng)濟和綠色經(jīng)濟的產(chǎn)物，需要市場、政府和消費者攜手努力實現(xiàn)共贏。(記者劉紅霞、周琳、杰文津、王存福)