調(diào)查

沒(méi)定位的小黃車(chē)確實(shí)不方便

對(duì)于小黃車(chē)沒(méi)有衛(wèi)星定位的說(shuō)法，有網(wǎng)友表示，“打開(kāi)App不是能看到很多輛定位的小黃車(chē)嗎？”那么，小黃車(chē)究竟是如何“定位”的呢？

在4月初，有多家媒體報(bào)道稱(chēng)新版ofo App增加了“對(duì)用戶(hù)開(kāi)放單車(chē)定位功能”，ofo小黃車(chē)用戶(hù)可以通過(guò)App判斷附近共享單車(chē)的泊車(chē)狀態(tài)，為出行提供參考依據(jù)。車(chē)上沒(méi)有定位裝置的ofo如何實(shí)現(xiàn)用戶(hù)定位的呢？據(jù)介紹，ofo是利用用戶(hù)在手機(jī)端App解鎖和鎖車(chē)時(shí)，與服務(wù)器交互時(shí)，獲取用戶(hù)定位的。也就是說(shuō)，雖然車(chē)輛上沒(méi)有定位，但用戶(hù)手機(jī)都是聯(lián)網(wǎng)的，用戶(hù)在鎖車(chē)時(shí)，系統(tǒng)就自動(dòng)獲取了手機(jī)的位置，并在App上的地圖上顯示出來(lái)。

不過(guò)，這一位置只能是參考，并不能準(zhǔn)確定位，如果用戶(hù)沒(méi)有及時(shí)點(diǎn)擊“結(jié)束騎行”或者其他人將車(chē)輛帶離這一位置，就無(wú)從知曉了。此外，不同于定位鎖，用戶(hù)無(wú)法利用ofo的車(chē)輛定位“預(yù)約”單車(chē)，只能看到步行到該車(chē)輛的路線和大約的時(shí)間、距離。

昨天，北青報(bào)記者利用ofo App的定位功能試著尋找車(chē)輛，在東大橋附近成功找到了定位中的5輛單車(chē)。不過(guò)北青報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，實(shí)際上地圖上目前只能顯示很少一部分的車(chē)輛，在尋找5輛單車(chē)的過(guò)程中，還至少看到了10輛未在地圖上顯示的小黃車(chē)。也就是說(shuō)，地圖上顯示的車(chē)輛未必是離自己最近的，該定位功能還不夠方便。

追訪

智能鎖成本要占到整車(chē)的一半

被共享單車(chē)公司熱議的焦點(diǎn)帶有定位功能的智能鎖究竟為何如此重要呢？業(yè)內(nèi)人士介紹稱(chēng)，目前行業(yè)內(nèi)多數(shù)采用智能鎖或者機(jī)械鎖，其中機(jī)械鎖不帶有定位功能。而智能鎖中安裝有一塊芯片，這塊芯片是類(lèi)似于手機(jī)的芯片，比如小藍(lán)單車(chē)用的就是許多智能手機(jī)使用的聯(lián)發(fā)科芯片。利用該芯片就可以讓單車(chē)實(shí)現(xiàn)和智能手機(jī)一樣的定位功能了。

該業(yè)內(nèi)人士介紹，使用機(jī)械鎖的共享單車(chē)公司存在諸多問(wèn)題，包括：無(wú)法準(zhǔn)確獲取用戶(hù)開(kāi)鎖和落鎖的時(shí)間及位置、運(yùn)營(yíng)維護(hù)人員無(wú)法準(zhǔn)確找到并維修車(chē)輛、后臺(tái)也無(wú)法準(zhǔn)確判斷上一個(gè)用車(chē)的用戶(hù)是誰(shuí)，帶來(lái)諸多麻煩。也就是說(shuō)，智能鎖不僅可以保護(hù)車(chē)輛，也可以較準(zhǔn)確地確認(rèn)騎車(chē)人?！氨热畿?chē)被破壞了，或者有不法分子騎著這車(chē)做了什么壞事，那么定位功能就可以立刻找到是誰(shuí)騎著車(chē)去了哪里，對(duì)交通或者未來(lái)的公共管理都有好處?！?/p>

不過(guò)，機(jī)械密碼鎖的一大好處就是成本較低。據(jù)小藍(lán)單車(chē)的負(fù)責(zé)人透露，采用了北斗、千尋兩種技術(shù)的小藍(lán)單車(chē)智能鎖，一把鎖的成本就600元左右，幾乎占到了整輛車(chē)的成本的一半。而一輛裝有機(jī)械鎖的小黃車(chē)的成本可能還不及這一把智能鎖高。因此，并非每家共享單車(chē)公司都首選智能鎖。

另外，上述業(yè)內(nèi)人士告訴北青報(bào)記者，目前智能鎖的硬件系統(tǒng)大致有GPS和北斗兩家供應(yīng)商。其中GPS是國(guó)外的供應(yīng)商，國(guó)外供應(yīng)商在提供給國(guó)內(nèi)公司數(shù)據(jù)時(shí)會(huì)降低其精確度，在地面上存在約30-50m的誤差范圍。不過(guò)目前很多使用GPS技術(shù)的公司，定位更加精準(zhǔn)，這是由于企業(yè)添加了大數(shù)據(jù)等算法，用數(shù)據(jù)修正了定位。而國(guó)內(nèi)的北斗公司，是我國(guó)自主研發(fā)的定位系統(tǒng)，其提供的定位誤差大概為10-30m，更加精準(zhǔn)。因此，用北斗系統(tǒng)更好一些。目前，小藍(lán)單車(chē)和摩拜都有跟北斗合作，ofo正在合作的公司也是北斗。此外，摩拜還與GPS、格洛納斯合作，實(shí)現(xiàn)定位。