相比過去17年間互聯(lián)網(wǎng)對于零售、媒體、金融這些行業(yè)的改變,未來10年將是物聯(lián)網(wǎng)的時代。物聯(lián)網(wǎng)將會給包括制造業(yè)、運輸、醫(yī)院醫(yī)療在內(nèi)的傳統(tǒng)行業(yè)帶來更多的變化。而且這些行業(yè)所包含的經(jīng)濟價值總值將會占全球GDP的62%。

物聯(lián)網(wǎng)也包括不同的類型:一個是面向消費者的物聯(lián)網(wǎng);還有一個是產(chǎn)業(yè)物聯(lián)網(wǎng),它是一個連接工業(yè)產(chǎn)品、流程、服務等環(huán)節(jié)的網(wǎng)絡,主要目的是讓工作人員與數(shù)字機器能保持一定的溝通,它不僅是企業(yè)內(nèi)部的物聯(lián)網(wǎng),還是一個全球化的網(wǎng)絡。牛津經(jīng)濟研究中心預測,到2030年全球GDP高達15萬億的產(chǎn)值將來源于產(chǎn)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)。

產(chǎn)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的價值在于提升運營效率,帶來業(yè)務收入的增長,以及利潤的增長,實現(xiàn)的途徑包括四種模式:

第一種模式,是通過產(chǎn)品+服務的混合模式實現(xiàn)業(yè)務創(chuàng)新。有一些比較領先的企業(yè),它其實是把產(chǎn)品跟服務混合起來。例如一些重型機械制造企業(yè),他們除了賣重型機械之外,也會提供這個機械的一些運維服務。比如說一些重型機械的運行狀況、健康指數(shù)、消耗情況,這些服務其實對客戶來說是減少了他們的成本,有更專業(yè)的人去幫他們做這些事情,這些服務對于重型機械廠來說,也是帶來了一筆收入。

第二種模式,是成為最具價值的信息供應商。如果產(chǎn)品賣出去之后,有很多傳感器收集上來很多數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)其實可以作為資產(chǎn),變成數(shù)據(jù)來變現(xiàn),提供給社會上需要的一些組織和企業(yè)。這需要多方聯(lián)合,可能一個公司提供的是卡車,另外一個公司可能提供的是汽油,還有提供引擎的,這些企業(yè)合作起來,會形成一個信息平臺,這些信息是可以共享的,可以最終給用戶帶來價值。

第三種模式,把服務融入產(chǎn)品研發(fā)。很多時候,工業(yè)企業(yè)面臨的一個問題就是,我怎么去開發(fā)出這個產(chǎn)品,更好地去適應這個市場,更好地滿足我們客戶。過去的做法可能是先做調(diào)研,在企業(yè)里面找一些專家,到市場上去做調(diào)研,然后做這個產(chǎn)品。未來的方向就是,利用物聯(lián)網(wǎng)上收集的使用者的行為信息和數(shù)據(jù),通過這些信息再回饋到你的產(chǎn)品研發(fā)里面去,把這個產(chǎn)品的研發(fā)與服務有機融合。福特公司是個汽車制造商,他們現(xiàn)在就開發(fā)了一個平臺,允許一些參與者在這個平臺上去開發(fā)一些應用。比如說夜間的碰撞預警,這些預警對福特來說,他們可能是基于自己的研究就可以去做這個產(chǎn)品開發(fā)。但是它把這個開放之后,通過大量的使用者的回饋,能夠更加優(yōu)化地設計這個產(chǎn)品。

第四種模式,培養(yǎng)面向產(chǎn)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的人才梯隊。很多物聯(lián)網(wǎng)的應用,包括IT與OT的融合,都需要新型的人才。過去可能有很多老師傅,但是現(xiàn)在可能需要很多數(shù)據(jù)科學家這方面的人、懂物聯(lián)網(wǎng)的人來互相配合。在澳大利亞有一個采礦公司,他們現(xiàn)在采礦的流程已經(jīng)實現(xiàn)自動化了,過去有一些采礦師傅,老師傅可能在現(xiàn)場去監(jiān)控,甚至開車下去采礦,還有運輸。但是現(xiàn)在他們通過物聯(lián)網(wǎng)技術,通過傳感器,把很多信息和視頻,收集到整個控制器里面,數(shù)據(jù)科學家和技術工程師坐在一起,實時操作這個采礦設備,并不需要派人到現(xiàn)場去做這個事情。由此可以看到,其實人員配備已經(jīng)發(fā)生了結(jié)構(gòu)的變化,需要有懂數(shù)據(jù)分析又懂專業(yè)的人同時做這個事情。

(作者為埃森哲數(shù)據(jù)科學與分析總監(jiān))