近日，深圳地鐵1、3、4、5號線正式啟用女士優(yōu)先車廂。這是國內地鐵首次嘗試女士優(yōu)先車廂，但新規(guī)實施后不久就面臨尷尬，乘客普遍反映，“女士優(yōu)先車廂”內，男士人數反而多于女性。

女士車廂38位乘客中女性僅12人

近日，深圳地鐵的一大變化在全國范圍內引起熱議，6月26日，深圳地鐵1、3、4、5號共4條地鐵線正式啟用女士優(yōu)先車廂。據了解，這是國內地鐵對女士優(yōu)先車廂的首次嘗試。

據深圳地鐵的工作人員介紹，目前已將1、3、4、5號線雙方向列車上的第一節(jié)和最后一節(jié)車廂設為女士優(yōu)先車廂，優(yōu)先供女性乘客使用。

與普通車廂略有不同，女士優(yōu)先車廂外的站臺屏蔽門以及車廂內門楣處均貼有粉紅色的標識。但從目前的運行情況來看，女士優(yōu)先車廂內女士并未優(yōu)先。

6月29日下午6點半左右，北京青年報記者調查發(fā)現，在深圳地鐵5號線民治站一列地鐵上，女士優(yōu)先車廂內的38名乘客中，男性占26人，女乘客僅12人。恰值晚高峰時期，一些乘客較多的地鐵站站臺上，最終擠不上女性優(yōu)先車廂的往往也都是女性乘客。

事實上，在開始運營后的一周內，女士優(yōu)先車廂經常被發(fā)現塞滿了大量的男性乘客。據北青報記者觀察，雖然站臺的屏蔽門上都貼有女士優(yōu)先車廂的標識,但由于高峰時期候車乘客較多，很容易阻擋視線，稍不留神就會錯過該標識，而除此之外，車站內也并無其他明顯告示或者提醒。