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河南 中原腹地走向開放前沿
中歐班列持續(xù)給力
高檔衣帽、汽車配件、電子產(chǎn)品、玫瑰花苗、精密儀器……去年12月25日,鄭州鐵路局圃田貨運(yùn)站,滿載90個(gè)標(biāo)箱“中國(guó)制造”的列車駛往德國(guó)漢堡,這是中歐班列(鄭州)自2013年開行以來的第1000班,滿載率109.8%。
空中有“絲綢之路”,陸上有中歐班列,遙相呼應(yīng),齊頭并進(jìn)。
從開行之初的每月去程一班到如今每周八去八回,時(shí)速?gòu)拿啃r(shí)80公里到如今120公里,集貨半徑從500公里到現(xiàn)在1500公里……全程10245公里的中歐班列(鄭州)已成為歐洲企業(yè)家眼中的“黃金班列”,覆蓋境外24個(gè)國(guó)家121個(gè)城市,國(guó)內(nèi)服務(wù)企業(yè)300余家,合作伙伴1700余家,其中境外合作伙伴780家。
國(guó)內(nèi)集疏以鄭州為核心,公路、鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)覆蓋1500公里半徑區(qū)域,輻射2000公里,覆蓋全國(guó)3/4省份,并通過海運(yùn)、鐵路和公路過境中轉(zhuǎn)向東輻射到日本、韓國(guó)等亞太地區(qū)。
目前,中歐班列(鄭州)不僅是唯一一趟滿載去回的中歐班列,還是國(guó)內(nèi)唯一實(shí)現(xiàn)國(guó)際集裝箱冷鏈業(yè)務(wù)常態(tài)化的班列,為客戶提供“門到門”、全程可視化的冷鏈運(yùn)輸服務(wù)。國(guó)內(nèi)的農(nóng)產(chǎn)品、食品、醫(yī)藥品和精密儀器、電子產(chǎn)品、特殊材料產(chǎn)品在鄭州集結(jié)運(yùn)往國(guó)外,國(guó)外的乳制品、高檔酒類、休閑食品等運(yùn)往鄭州,再分撥全國(guó)?!笆糯髨?bào)告提出,要以‘一帶一路’建設(shè)為重點(diǎn),堅(jiān)持引進(jìn)來和走出去并重?!敝袣W班列(鄭州)的運(yùn)營(yíng)主體之一、鄭州國(guó)際陸港開發(fā)建設(shè)有限公司常務(wù)副總經(jīng)理?xiàng)钗目≌f,全面融入“一帶一路”建設(shè),不沿邊、不靠海的河南,正走向?qū)ν忾_放的前沿。
“現(xiàn)在只要打開‘鄭州陸港訂艙綜合服務(wù)平臺(tái)’網(wǎng)站或者手機(jī)客戶端,哪天有艙位、價(jià)格怎么樣一目了然,分分鐘搞定,方便省心?!弊屶嵵菝麚P(yáng)窗飾材料有限公司董事長(zhǎng)張年青滿意的是,還可以隨時(shí)在網(wǎng)上查看物流情況,物流公司負(fù)責(zé)上門取貨、代理報(bào)關(guān)清關(guān)、送貨至德國(guó)客戶倉(cāng)庫(kù)。
“互聯(lián)網(wǎng)+”政務(wù)服務(wù)助力
智利車?yán)遄?、皇家葡萄酒、歐洲乳制品……進(jìn)口美食依托“絲綢之路”,正以越來越實(shí)惠的價(jià)格,從歐洲市場(chǎng)走進(jìn)河南尋常百姓家。
這背后,正是近年來河南憑借區(qū)位和綜合交通優(yōu)勢(shì),大力推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)和信息服務(wù)平臺(tái)建設(shè)的成果,使得“一單到底、物流全球”從構(gòu)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),吸引大批國(guó)際知名物流集成商和跨境企業(yè)紛至沓來。
從深圳搬到鄭州,河南碩威科技有限公司正是看中了鄭州的綜合交通樞紐優(yōu)勢(shì)?!斑@里不僅物流效率高,政府部門辦事效率更高,很多工作一臺(tái)電腦就能解決,不用往返于多個(gè)政府部門。”公司人事行政部經(jīng)理呂建華直言。據(jù)了解,公司主要從事智能終端、消費(fèi)性電子等3C產(chǎn)品研發(fā)制造,全部用于出口。
從“上一張網(wǎng)、辦所有事”到“平臺(tái)之外無(wú)審批”,從企業(yè)注冊(cè)“一窗受理、一表申請(qǐng)、一網(wǎng)歸集”到工商登記全程電子化……河南圍繞“互聯(lián)網(wǎng)+”政務(wù)服務(wù),連續(xù)推出重磅改革,營(yíng)造更加寬松便捷、優(yōu)質(zhì)高效的營(yíng)商環(huán)境。中國(guó)(河南)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)先行先試,大力完善貿(mào)易便利化服務(wù),有效降低制度性成本,企業(yè)紛紛點(diǎn)贊?!笆糯髨?bào)告提出‘實(shí)行高水平的貿(mào)易和投資自由化便利化政策’,我們將以制度創(chuàng)新為核心,以可復(fù)制可推廣為基本要求,努力建設(shè)服務(wù)‘一帶一路’建設(shè)的現(xiàn)代綜合交通樞紐、全面改革開放試驗(yàn)田和內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)示范區(qū)?!焙幽献再Q(mào)區(qū)鄭州片區(qū)管委會(huì)副主任朱召龍表示。
目前,河南保稅物流中心吸引國(guó)內(nèi)外備案企業(yè)1300家,輻射全球77個(gè)國(guó)家和地區(qū),拉動(dòng)投資近200億元。鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)集聚富士康、中興等192家智能終端生產(chǎn)企業(yè),30萬(wàn)名產(chǎn)業(yè)工人,2016年生產(chǎn)智能手機(jī)2.58億部,約占全球產(chǎn)量的1/7。
《 人民日?qǐng)?bào) 》( 2018年01月02日 06 版)
編輯:李敏杰
關(guān)鍵詞:鄭州 河南 物流 班列 服務(wù)
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