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2020年遠洋船員最低基薪標(biāo)準(zhǔn)提高4%
明年遠洋船員最低基薪標(biāo)準(zhǔn)提高4%
伙食標(biāo)準(zhǔn)每人每天增加1美元
本報北京12月10日電 (記者杜鑫)自2020年1月1日起,遠洋船員最低基薪標(biāo)準(zhǔn)提高4%;自2021年1月1日起,伙食標(biāo)準(zhǔn)每人每天增加1美元;增加遠洋船員工傷賠付額度。這是新修訂的《中國船員集體協(xié)議》規(guī)定的。
今天,全國海上勞動關(guān)系三方協(xié)調(diào)機制第4次工作會議在京舉行。會議審議通過新修訂的《中國船員集體協(xié)議》。最低基薪標(biāo)準(zhǔn)提高是繼個稅減免政策之后,遠洋船員近期收獲的另一個“紅包”。11月20日,國務(wù)院常務(wù)會議決定,從今年1月1日起到2023年底,對一年在船航行超過183天的遠洋船員,其工資薪金收入減按50%計入個稅應(yīng)納稅所得額。
截至10月31日,我國共有注冊船員161.3萬人,其中遠洋船員人數(shù)為57.1萬人。
“船員這個群體,雖然數(shù)量不是很多,但是對社會經(jīng)濟發(fā)展的貢獻很大,我國90%的外貿(mào)運輸通過海運完成?!苯煌ㄟ\輸部新聞發(fā)言人吳春耕表示,海員這個職業(yè)社會關(guān)注度不高,他們遠離陸地,遠離家庭,忍受孤獨,面對各種惡劣的海況。
此外,近年來,受國際航運業(yè)持續(xù)低迷的影響,我國遠洋船員職業(yè)收入與陸地職業(yè)收入差距逐漸縮小,職業(yè)吸引力顯著下降,航海類專業(yè)招生人數(shù)基本呈現(xiàn)逐年下降趨勢,現(xiàn)有高級船員隊伍流失比較嚴(yán)重,船員隊伍平均年齡趨于老化。
編輯:李澤杰
關(guān)鍵詞:船員 遠洋 洋船