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張吉懷高鐵關鍵控制性工程天橋山隧道貫通

2020年05月03日 15:46 | 作者:齊中熙 | 來源:新華社
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新華社北京5月3日電(記者  齊中熙)記者從中國鐵建股份有限公司獲悉,經(jīng)過兩年多艱苦施工,張吉懷高鐵關鍵控制性工程——天橋山隧道3日貫通,比計劃工期提前26天。至此,張吉懷高鐵全線6公里以上長大隧道全部打通,為2021年全線建成通車奠定了堅實基礎。

張吉懷高鐵(張家界-吉首-懷化)正線全長約246公里,設計時速350公里。全線共架設橋梁184座,開鑿隧道121座,橋梁與隧道總長占線路總長超過91%。

據(jù)中鐵十八局集團張吉懷高鐵天橋山隧道項目經(jīng)理徐龍坤介紹,在施工過程中,針對隧道內(nèi)溶洞、涌水等不良地質(zhì),施工人員采用了新技術新裝備加快開挖進度,實現(xiàn)了高精度貫通。

據(jù)悉,“五一”假日期間,張吉懷高鐵全線近萬名建設者堅守崗位。截至目前,全線已打通隧道115座。這條高鐵建成通車后,將與黔張常鐵路、焦柳鐵路、滬昆高鐵等鐵路相連,對促進湘西少數(shù)民族地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。


編輯:付振強

關鍵詞:高鐵 隧道 張吉 吉懷 懷高

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