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火鍋、奶茶、小龍蝦, 哈啰五一逛吃洞察報告出爐

國內城市“甜辣鮮香”最熱地段“曝光”

2020年05月07日 16:12 | 作者:崔呂萍 | 來源:人民政協(xié)網
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人民政協(xié)網5月7日(記者 崔呂萍)隨著國內疫情趨穩(wěn)好轉,剛剛過去的“五一”小長假開啟了今年首次全國范圍內的集中出行流動。在這個特殊的春天,以共享單車、共享助力車為代表的城市兩輪工具,成為“五一”小長假民眾城市出行的絕佳載體,護安全、延半徑的同時,搭起城市橋梁、進一步激發(fā)釋放國內假日消費。

5月7日,哈啰出行聯合口碑餓了么共同發(fā)布《2020五一逛吃消費洞察報告》,基于哈啰單車、哈啰助力車為代表的城市共享出行兩輪大數據,以及口碑餓了么在本地生活領域的洞見,共同復盤“吃、喝、玩、樂”國內城市假日生活圖景。

報告顯示,今年“五一”假日,騎行出門需求進一步釋放,國內迎來首個兩輪出行小高峰,全國共享兩輪騎行總里程達1.15億公里,相當于減少碳排放超9100噸。與清明小長假相比,“五一”共享單車、共享助力車日均騎行量增長了37.5%,假日出行成為了民眾集中釋放疫情疲憊的絕佳時機。

從單日騎行看,五天假期內騎行峰值日出現在5月1日,五天里騎行活動呈現出V型變化。此外,相比節(jié)前5個工作日,“五一”期間全國3公里以上騎行占比平均增長10%?!拔逡弧奔倨冢蚕韮奢喅鲂杏脩糁校骄T行距離約6.2公里,平均騎行時長約46.5分鐘,上午的7:00-10:00、下午17:00-21:00成為全天最熱門的城市騎行時段,一系列數據映射出國內民眾在假日短途距離出行中高漲的騎行意愿。

從年齡分布結構看,16-45歲的青年群體依舊是假日騎行主力,占比達85%。其中,5天內累計騎行最遠的用戶總里程達55.7公里,累計騎行次數最多的用戶兩輪出行高達329次。“五一”假期春光明媚,正值內需釋放之際,以共享單車、共享助力車為主的兩輪出行工具也潛移默化搭起了城市消費橋梁,串聯商圈地標,熱鬧吃喝玩樂,加速刺激城市生活消費。

哈啰出行“逛”和口碑餓了么“吃”的數據共同顯示,“五一”期間,以商場百貨、家電電子賣場、特色商業(yè)街為目的地的周邊逛吃騎行占比30.3%,占據假日騎行目的地榜首。而咖啡廳、中餐廳、快餐店等餐飲休閑場所的周邊騎行熱度火爆,占比15.6%。相較清明小長假,火鍋店、奶茶店、小龍蝦館周邊騎行量單日峰值分別增長約23.4%、36.2%、31.22%。其中,火鍋在整體餐飲目的地占比高達17.6%,成2020“五一”小長假餐飲江湖最受歡迎的國民美食。出行數據充分體現了假日國內民眾對正?!俺院韧鏄贰钡男蓍e娛樂消費訴求。

此外,來自餓了么“五一”逛吃數據支持顯示,重慶成為全國“五一”期間的火鍋外賣消費第一城,5天用掉超過15000份油碟;而廈門則成為全國“五一”最“高甜”城市,5天喝掉了超過7000升波霸奶茶;武漢是全國小龍蝦外賣消費第一城,假日吃掉超22000份麻辣小龍蝦。

之心,也從白天逐步延伸至夜晚。哈啰“五一”逛吃消費洞察報告顯示,小長假夜間時段(18:00-次日6:00)騎行量占比33.8%,超過全天1/3。相較節(jié)前5個工作日,假期夜間騎行訂單增漲13.6%。從熱度持續(xù)時長看,假日夜騎也從日常21:00,向后延伸至22:00。購物、餐飲、娛樂場所、花店等生活服務場所回歸熱門夜騎目的地。

編輯:董雨吉

關鍵詞:騎行 城市 出行 國內

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