相比4G網(wǎng)絡(luò)，5G提速可高達(dá)10-100倍，更快網(wǎng)速、更低時(shí)延、高可靠性和大連接，將使得包括自動(dòng)駕駛、智慧城市、工業(yè)互聯(lián)及萬物互聯(lián)成為可能。然而，100倍的數(shù)據(jù)傳輸速率，也意味著5G基站更大的功率、發(fā)熱量的指數(shù)級(jí)增長以及陡然上升的溫度控制難度。

在5G通信中，基站是耗電大戶，大約80%的能耗來自廣泛分布的基站。據(jù)預(yù)測(cè)，到2025年，通信行業(yè)將消耗全球20%的電力。5G基站不僅要適應(yīng)全球各地的極端氣候，還要保持-40℃~55℃的正常工作溫度，對(duì)散熱器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、新材料新工藝都提出了新的挑戰(zhàn)。

針對(duì)5G基站散熱器產(chǎn)品“大截面、高導(dǎo)熱、低密度、勻質(zhì)性”的性能特點(diǎn)，鳳鋁依托顯著的大機(jī)優(yōu)勢(shì)和業(yè)界領(lǐng)先的工藝技術(shù)水準(zhǔn)，重點(diǎn)開發(fā)了“6063一體成型散熱器”、“1060鏟齒散熱器”，實(shí)現(xiàn)了與華為、中國鐵塔等5G龍頭企業(yè)的合作。

“6063一體成型散熱器”為一次擠壓成型產(chǎn)品，對(duì)模具設(shè)計(jì)、加工、修模、擠壓等上下游工序的要求極高，某一個(gè)環(huán)節(jié)的細(xì)節(jié)出錯(cuò)，產(chǎn)品研發(fā)就將面臨推倒重來；特別是對(duì)于“高倍數(shù)大型散熱器”，對(duì)工藝和生產(chǎn)提出了更高要求。在產(chǎn)品研發(fā)過程中，公司專門組建了包括近20年散熱器模具工作經(jīng)驗(yàn)的6名專家組成的大型散熱器技術(shù)攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，重視程度可見一斑。

“經(jīng)過不懈的技術(shù)攻關(guān)，目前我們已攻克20倍以上的高倍數(shù)散熱器工藝技術(shù)，散熱片厚度可控制在3mm以下”，技術(shù)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人表示。而對(duì)于“1060鏟齒散熱器”，則更依賴材質(zhì)的勻質(zhì)性和可塑性，確保后工序的生產(chǎn)穩(wěn)定性，在該產(chǎn)品研發(fā)過程中，工程師們先后對(duì)20多種不同工藝的產(chǎn)品進(jìn)行對(duì)比、測(cè)試和分析，最終方案獲得了客戶的認(rèn)可和青睞，這也是鳳鋁攜手華為、中國鐵塔助力國家5G基站建設(shè)的一大成功案例。

值得一提的是，在項(xiàng)目洽談過程中，鳳鋁在國內(nèi)工業(yè)材生產(chǎn)領(lǐng)域的大機(jī)優(yōu)勢(shì)也起到了重要作用。“能與華為等5G龍頭企業(yè)合作，對(duì)我們的產(chǎn)品研發(fā)、工藝技術(shù)也是一個(gè)新的突破，‘新基建’是國家戰(zhàn)略和未來經(jīng)濟(jì)增長的強(qiáng)勁動(dòng)力，鳳鋁能助力華為等企業(yè)5G基站建設(shè)，對(duì)我們來說是一件十分有意義的事情?！兵P鋁總經(jīng)理助理、工業(yè)材事業(yè)部部長黃志其表示。

鳳鋁散熱器產(chǎn)品不僅用于5G基站，還可用于軍艦、汽車、中央空調(diào)系統(tǒng)變頻開關(guān)等，目前，公司與格力電器、比亞迪、蔚來新能源等的合作正在逐步擴(kuò)大。此外，鳳鋁工業(yè)材產(chǎn)品還廣泛用在智慧燈桿、軌道交通車廂、云軌、充電樁等‘新基建’領(lǐng)域。未來，隨著鳳鋁新的、超大噸位的20000T、12500T擠壓生產(chǎn)線的投產(chǎn)，我們將在“新基建”領(lǐng)域與全球客戶開拓更多、更廣的合作機(jī)會(huì)。