[摘要]山西交通廳廳長段建國被查前，山西交通系統(tǒng)已有多人落馬。窩案背后，牽出試圖在中央紀(jì)委“撈人”的紀(jì)檢掮客。媒體稱中紀(jì)委第四紀(jì)檢監(jiān)察室主任魏健，涉及在查辦四川貪腐案期間向周永康通風(fēng)報信。

中央紀(jì)委第四紀(jì)檢監(jiān)察室原主任魏健(資料圖)

　　對于山西省交通廳時任廳長段建國來說，2013年8月28日是忙碌的一天。

　　這天上午，段陪同交通部領(lǐng)導(dǎo)在晉北的大同檢查完工作，把領(lǐng)導(dǎo)送至?xí)x蒙交界處后，驅(qū)車返回4小時車程遠(yuǎn)的省城太原，中午接到省紀(jì)委的電話，讓他下午到某賓館協(xié)助調(diào)查。這一去，就再也沒有回來。

　　在此前的幾個月，山西交通系統(tǒng)一片風(fēng)聲鶴唳，段建國的下屬及前任紛紛被帶走接受調(diào)查。

　　當(dāng)年4月，他曾經(jīng)的副手、省交通廳原副廳長王志民最先被查，緊接著，業(yè)已退休的前任廳長王曉林、該廳綜合規(guī)劃處原調(diào)研員王蕾（已退休）、省路橋集團(tuán)常務(wù)副董事長賈建民被帶走。此外，被帶走調(diào)查的還有省交通運輸局局長李華中、省高速公路管理局紀(jì)委書記馮朝輝、忻阜高速建管處處長馮建剛。

　　一個非同尋常的細(xì)節(jié)是，王志民、王曉林等人都是被中央紀(jì)委調(diào)查。

　　王志民、王曉林和王蕾等前任與舊部被查后，作為山西交通系統(tǒng)“一把手”的段建國，曾寄望于一名在紀(jì)檢系統(tǒng)擁有深闊人脈的掮客打探情況。此人正是剛被段建國委任省高管局黨委副書記、紀(jì)委書記職務(wù)的馮朝輝。但此時的馮朝輝早已進(jìn)入紀(jì)檢部門調(diào)查視野，在上任三日后即被查，他在紀(jì)檢系統(tǒng)的“熟人、時任中紀(jì)委法規(guī)室副局級紀(jì)律檢查員、監(jiān)察專員曹立新也落馬。曹立新曾任中央紀(jì)委紀(jì)檢監(jiān)察六室三處處長，分管領(lǐng)域包括山西。

　　接近權(quán)威信源的人士向《財經(jīng)》記者確認(rèn)，與曹同期被查處的中央紀(jì)委第四紀(jì)檢監(jiān)察室主任魏健，涉及在查辦四川系列貪腐案期間向周永康通風(fēng)報信。

　　馮朝輝也成為導(dǎo)致段建國被查的因由之一。

　　2014年8月21日、22日，王曉林、王志民、王蕾三人涉嫌受賄、玩忽職守、巨額財產(chǎn)來路不明案，進(jìn)入庭審，目前一審尚未判決。段建國案仍在審查起訴階段。

　　山西交通窩案的爆發(fā)，案情交錯縱橫，問題主要集中在高速公路領(lǐng)域，與曾交由民營企業(yè)以BOT方式承建的忻阜高速、長臨高速兩條高速公路相關(guān)。

　　據(jù)紀(jì)檢階段的官方通報，前述四人被“雙規(guī)”雖各有因由，但存在一個共同的交集，“工作中玩忽職守給國家造成巨大損失”。這兩條高速公路的共同之處在于，都是在2004年王曉林任上，由山西省政府以BOT模式許給民營企業(yè)修建，項目卻延宕多年都未能開工，由接任的段建國將路權(quán)收回，交由交通廳所屬國企建設(shè)。而為了順利清退前任業(yè)主，將不可避免產(chǎn)生違約賠償金。

　　《財經(jīng)》記者獲知，前述“玩忽職守”的指控指向一筆一兩千萬元的資金，這筆資金打到忻阜高速前任業(yè)主、民營企業(yè)山西中海投資有限公司（下稱中海投資）的賬戶，該公司實際控制人王德生夫婦隨即被控制，并牽出王志民等人。