人民政協(xié)網(wǎng)北京3月13日電（見習(xí)記者 李寧馨）“京津冀協(xié)同發(fā)展是國家三大發(fā)展戰(zhàn)略之一。去年國家出臺了京津冀協(xié)同發(fā)展總體規(guī)劃，北京、天津、河北三地制定‘十三五’規(guī)劃的過程也體現(xiàn)了高度協(xié)同。京津冀協(xié)同發(fā)展中交通一體化、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、環(huán)境保護是優(yōu)先啟動的三個項目，目前已經(jīng)取得了積極進展。”全國政協(xié)委員、中國民航大學(xué)副校長吳仁彪認為，京津冀協(xié)同發(fā)展在重視戰(zhàn)略、頂層設(shè)計和規(guī)劃等“大事”的同時，應(yīng)重視可能影響協(xié)同發(fā)展的“小事”——進京證和外地車限行問題。

吳仁彪委員因工作需要經(jīng)常往返京津兩地，有著切身體會。他說，進京證的辦理過程純粹浪費時間，幾乎沒有任何車不能通過檢測，但要浪費很長時間排隊，且漂亮精美的進京證也是一種浪費。“京津冀交通一體化的目的是提高三地之間的交通運輸效率，辦進京證的過程卻把路途節(jié)省的時間全給抵消了?！?/p>

“北京、天津限號限行有規(guī)定。除河北省車輛以外，北京車到天津，天津車到北京，都非常不方便。這給三地居民往來帶來了很多不便。”吳仁彪委員提出，京津冀協(xié)同發(fā)展，產(chǎn)業(yè)、教育醫(yī)療等資源轉(zhuǎn)移將導(dǎo)致三地之間人流加快，取消京津冀車輛限行，對于京津冀三地協(xié)同發(fā)展意識的形成將有較大促進作用。他建議，首先從京津雙城聯(lián)動發(fā)展開始，再推廣到京津冀三地，車輛享受同城化待遇。