消費(fèi)者維權(quán)遭遇“踢皮球” 網(wǎng)購平臺(tái)該如何監(jiān)管？ 

二手車交易平臺(tái)如今越來越多地出現(xiàn)在汽車交易當(dāng)中，不過，號(hào)稱專業(yè)檢測(cè)的平臺(tái)究竟是否像廣告宣稱的那么專業(yè)呢？

瓜子二手車直賣網(wǎng)（以下稱“瓜子二手車”）在其官網(wǎng)宣稱為消費(fèi)者提供“259項(xiàng)專業(yè)檢測(cè)”，確保平臺(tái)所售二手車車況合格。然而，消費(fèi)者孫先生在該平臺(tái)購買了一輛里程9000公里的“準(zhǔn)新車”，卻遭遇了里程造假，實(shí)際公里數(shù)已經(jīng)達(dá)5萬多公里，而且存在發(fā)動(dòng)機(jī)異響、油耗居高不下、定速巡航故障等多項(xiàng)問題。當(dāng)消費(fèi)者向瓜子二手車維權(quán)時(shí)，該平臺(tái)卻將責(zé)任全部推給了原車主，拒絕了消費(fèi)者的合理訴求。

今年7月，廣東省消委會(huì)共接待來訪、接受投訴咨詢1498人次，其中接到消費(fèi)者投訴598件,與去年同期相比分別增長(zhǎng)23.4%，74.3%。互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、家用電子電器、日用商品類居投訴榜前三位。

“準(zhǔn)新車”竟是非法專車

消費(fèi)者孫先生在瓜子二手車直賣網(wǎng)廣州分公司購買了2015款北汽紳寶D50自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版二手車一輛。

孫先生買車時(shí)，網(wǎng)站標(biāo)注該車為：準(zhǔn)新車，2015年上牌，里程9000公里。不過，孫先生在使用過程中發(fā)現(xiàn)車輛存在諸多問題：發(fā)動(dòng)機(jī)異響，油耗居高不下（1.5L排量油耗11.5L/百公里），并且在高速上110公里時(shí)速巡航下，變速箱突發(fā)故障，急速降至60公里/每小時(shí)，險(xiǎn)些造成后車追尾。

行駛不到1萬公里的準(zhǔn)新車怎么會(huì)出這么多問題？帶著疑惑，孫先生將車開至北汽紳寶4S店檢測(cè)，檢測(cè)結(jié)果令人吃驚。維修保養(yǎng)記錄顯示，該車在2016年4月15日最后一次保養(yǎng)里程為54294公里，里程表竟被人為篡改！更嚴(yán)重的是，孫先生后來得知，此車一直作為非法專車高強(qiáng)度使用。

“篡改里程”網(wǎng)站不負(fù)責(zé)

孫先生立即與瓜子二手車直賣網(wǎng)售后交涉。然而瓜子二手車的態(tài)度與購車時(shí)截然相反，瓜子二手車明確表示不負(fù)責(zé)，要消費(fèi)者直接和原車主交涉。然而原車主完全不予理會(huì)，直接要求孫先生將車退給瓜子二手車。維權(quán)卻遭遇網(wǎng)購平臺(tái)和車主“踢皮球”，孫先生無奈向廣東省消委會(huì)投訴，要求“退一賠三”。