對于一些網(wǎng)友來說，“有償搶票”雖然無奈，但也能接受。網(wǎng)友“wuli天下第一二”甚至認(rèn)為，要是取締了各類搶票軟件才真正是增加群眾困難，“你覺得是多花30塊錢不用管就能刷到票虧呢，還是一直不停刷刷刷擔(dān)驚受怕一整天虧呢？”

中青輿情分析師抽樣2000條網(wǎng)民觀點顯示，超五成網(wǎng)友表示不滿，認(rèn)為加錢搶票性質(zhì)跟“黃?！币粋€樣，更有網(wǎng)友擔(dān)心“是不是不加錢的就永遠(yuǎn)搶不到票”?？梢?，在更多的媒體和網(wǎng)友們看來，互聯(lián)網(wǎng)平臺推出的“有償搶票”，看似是剛需之下的市場現(xiàn)象，實則是披著“馬甲”的“黃?！薄敖o錢就能插隊”、“出價高就先出票”。

中國青年報·中青在線記者聯(lián)系了一位刷票軟件制作者，當(dāng)問其“如何看待刷票導(dǎo)致購票環(huán)境不公平”時，對方表示，“就算停用所有第三方軟件，還是有一些人因為網(wǎng)速、電腦配置、手速等因素?fù)尣坏狡薄Ｓ梦覀兊能浖灿泻芏噘I不到票的，每個人的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境差異太大，所以公平真的很難。”

“有償搶票”服務(wù)離違法到底有多遠(yuǎn)？中青輿情分析師注意到，已經(jīng)有媒體和網(wǎng)友梳理出質(zhì)疑此舉違法的依據(jù)，主要有兩個：其一，依據(jù)鐵總價〔2015〕365號文規(guī)定，即便有關(guān)企業(yè)取得鐵路客票的代理銷售資格，服務(wù)費每張客票最高也不得超過5元。其二，根據(jù)《刑法》相關(guān)規(guī)定，只要具備高價、變相加價倒賣車票的行為，并符合票面價值5000元以上或非法獲利2000元以上要求，就構(gòu)成“倒賣車票情節(jié)嚴(yán)重”，將被處以刑事處罰。根據(jù)中青輿情分析師觀察，大多數(shù)“有償搶票”服務(wù)加價大多在20元至60元之間不等。

《新民晚報》發(fā)表的評論文章指出，“有償搶票”的平臺化，顯然是在擴大技術(shù)鴻溝、壓縮正常搶票者機會，在破壞相對公平。