騎共享單車太任性，以后可能要攤上大事了。

南京：共享單車建立全平臺(tái)“黑名單”

為杜絕“共享單車”使用人違反交規(guī)逃避處理的情況，從5月15日起，南京交警與摩拜、小藍(lán)、OFO等8家共享單車企業(yè)建立信息共享“黑名單”機(jī)制，并公布了首批20名交通違法失信人員名單。

△來源：揚(yáng)子晚報(bào)

啟動(dòng)交通違法黑名單機(jī)制 “上榜者”全平臺(tái)封殺

關(guān)于共享單車“黑名單”制度討論已久，從南京公布的版本來看，其“殺傷力”的確不同凡響：

首先，對(duì)于共享單車使用者出現(xiàn)交通違法，拒絕交警處罰時(shí)，交警將該共享單車車號(hào)提供給共享單車企業(yè)，企業(yè)根據(jù)注冊(cè)信息將該車最后一名使用者的信息反饋給交警作為處罰依據(jù)。

其次，南京交警將定期與共享單車企業(yè)進(jìn)行數(shù)據(jù)信息交換，根據(jù)違法當(dāng)事人的用戶信息，各共享單車企業(yè)扣除違法當(dāng)事人的信用值，增加其使用共享單車的成本。

最后，對(duì)嚴(yán)重違法失信人員，共享單車企業(yè)停止其使用共享單車的資格，交通違法失信人員數(shù)據(jù)為全行業(yè)共享數(shù)據(jù)。一旦被列為交通違法失信人員，各品牌共享單車平臺(tái)均對(duì)其停止注冊(cè)、使用。

以摩拜為例：

根據(jù)摩拜單車的信用分體系規(guī)則，當(dāng)發(fā)生“交警阻攔，棄車逃走”時(shí)，將扣除當(dāng)事人信用分50分。初始信用分為100分，當(dāng)信用分低于80分時(shí)，用車單價(jià)將從1元/半小時(shí)提高到100元/半小時(shí)，當(dāng)信用分降至0時(shí)，用戶賬號(hào)將被永久凍結(jié)。

此外，共享單車使用人如有交通違法未處理，除了被列為交通違法失信人員，停止其繼續(xù)使用共享單車外，其在交警各窗口車駕管業(yè)務(wù)都將暫停辦理，同時(shí)還將納入市民征信系統(tǒng)。