目前，《道路交通安全法實施條例》只禁止撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為，并沒有對使用手機的其他行為以及如何處罰作出規(guī)定。開車使用手機等“盲駕”行為是否入刑，目前仍有爭議。但在治理這一行為的緊迫性和必要性上，業(yè)內(nèi)人士和專家的態(tài)度非常一致。（11月13日《法制日報》）

“盲駕”該不該入刑是爭議已久的話題，這主要是基于對駕駛時使用手機危害的不同認識。這種爭論與當(dāng)初酒駕、醉駕該不該入刑的爭論如出一轍。然而，隨著酒駕入法、醉駕入刑，其爭論很快消弭，并且隨著執(zhí)法治理的常態(tài)化，“開車不飲酒、飲酒不開車”漸成共識。

中國司法大數(shù)據(jù)研究院的專題報告顯示，2012年1月1日～2017年6月30日，全國各級人民法院機動車交通事故責(zé)任糾紛一審審結(jié)案件中，排名前三的事故誘因是：無證駕駛26.86%，酒后駕駛18.1%，開車玩手機10.56%。值得一提的是，開車玩手機不容易被查實，因此不排除開車玩手機在事故責(zé)任糾紛中的比例會更高。

開車使用手機的人群比酒駕人群更廣，而且頻率更高，過度的手機依賴在客觀上造成了對公共安全義務(wù)的放任。沒有明確有力的法規(guī)約束，不足以矯正這種不安全駕駛行為。而現(xiàn)行法規(guī)只對開車玩手機的行為處扣2分、罰款200元的處罰，且面臨執(zhí)法取證難的問題。

“盲駕”不妨比照酒駕入法入刑，一方面要對這種不安全駕駛行為設(shè)置底線與禁區(qū)；另一方面應(yīng)視不同情形設(shè)計不同的處罰方式，引導(dǎo)矯正全社會的過度對手機的依賴。