日本牲交大片免费观看,婷婷在线无码电影,最新无码专区视频,一级a性色生活片久久无码火,caoponren免费视频公开,青久久久久国产线免观,国产高清在线a免费视频观看

首頁>今日讀圖今日讀圖

逆天了!中國這高鐵大橋?竟會(huì)空中轉(zhuǎn)體

2017年10月13日 09:43 | 來源:央視財(cái)經(jīng)
分享到: 

剛剛生產(chǎn)出來的IGBT,被送到了全球最大的軌道交通裝備智能工廠。廠房里80%的設(shè)備,都是中國自主制造的。

劉偉的班組,迎來了一項(xiàng)重要的任務(wù)。他們要用智能線,試制第一批IGBT牽引變流器。第一次試制產(chǎn)品,所有人都有點(diǎn)緊張。

IGBT牽引變流器的制造工序非常復(fù)雜,原來28道工序,人工干,得干上1天才能組裝好一個(gè)。替換成智能線,效率肯定能上去,但質(zhì)量如何,得試過才知道。

刷硅膠,是所有工序中難度最大的。不僅要刷得均勻,還要把硅膠厚度控制在0.1毫米左右,太厚會(huì)影響牽引變流器散熱,太薄會(huì)有漏孔。但硅膠黏性極強(qiáng),過去靠人工刷,根本掌握不好厚度,只能憑感覺判斷刷膠的質(zhì)量。

中車時(shí)代電氣公司制造中心班(生產(chǎn)線線長(zhǎng))劉偉:要求用五公斤的一個(gè)力,角度傾斜75度,如果你單純用一個(gè)人的手工去作業(yè)的話,一個(gè)力是很難去把握的。

即使是很有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)工人,也很難保證每一下的力道都在5公斤?,F(xiàn)在,只需要設(shè)定力量參數(shù),機(jī)械手就能輕松做到。

編輯:周佳佳

關(guān)鍵詞:高鐵 中國 八達(dá)嶺 隧道

更多

更多

              日本牲交大片免费观看,婷婷在线无码电影,最新无码专区视频,一级a性色生活片久久无码火,caoponren免费视频公开,青久久久久国产线免观,国产高清在线a免费视频观看 最近中文字幕亚洲电影 青青青免费精品视频在线观看 青草久久97超碰人人 一级AV美妇一区 国产在线观看网址入口