約車平臺面臨市場調(diào)整

針對新政，各網(wǎng)約車平臺已經(jīng)開始積極應對，網(wǎng)約車平臺公司易到對《經(jīng)濟日報》記者表示，各地政策細則發(fā)布后，易到一直按照政策要求積極開展資質(zhì)申請，并對現(xiàn)有業(yè)務進行科學優(yōu)化，采取了全國線下驗車、開展司機背景核查、組織線上線下教育培訓等一系列措施。據(jù)介紹，針對此次網(wǎng)約車新政考試，易到第一時間組織相關(guān)工作人員參加了預報名等網(wǎng)上申報流程培訓會，熟悉和了解掌握流程以及注意事項。同時整理核心司機及車輛，比對新政細則要求，進行初步篩選，并要求各租賃公司積極主動組織司機進行報考等流程。新政頒布后，對新加盟的司機嚴格按照新政要求進行審核和篩選，對現(xiàn)有司機進行了排查摸底和資料補全工作，并做了有效歸檔。

而在政策實施過程中，受益最大的可能是主打“自有車輛+專職司機”B2C運營模式的網(wǎng)約車平臺，如首汽集團旗下的首汽約車。針對新政帶來怎樣的影響，首汽約車方面表示，由于公司的車輛和駕駛員本就符合實施細則要求，因此新政并未產(chǎn)生不利影響。首汽約車相關(guān)人士表示，“在北京實行單雙號限行期間，首汽約車在京訂單及用戶數(shù)激增，限行首日訂單同比增長20%，在隨后的幾天里每天都保持30%的周同比增長，用戶數(shù)據(jù)方面顯示，新增用戶數(shù)周同比增長40%，充值用戶數(shù)及充值額周同比增長50%?！笔灼s車方面表示，首汽約車將進一步提升車隊規(guī)模及服務城市數(shù)量，2017年首汽約車服務城市將達到60座，車隊規(guī)模達到10萬輛以上。

隨著各地實施細則的落地，外界普遍認為，作為市場份額最大的網(wǎng)約車平臺，滴滴出行受到的影響最大，滴滴是否會調(diào)整業(yè)務布局也引人關(guān)注。事實上，在2016年12月21日，針對北京、上海發(fā)布的網(wǎng)約車新政，滴滴曾發(fā)表聲明稱，將致力于與各級政府合作，探索“互聯(lián)網(wǎng)+交通”新模式，依托智能交通云平臺和數(shù)據(jù)共享挖掘，促進城市智慧交通的建設發(fā)展。此發(fā)展方向也似有成果，1月5日，滴滴出行與貴陽市公交有限公司共同宣布展開深度戰(zhàn)略合作。根據(jù)雙方協(xié)議，雙方將聯(lián)合開發(fā)推進移動端智慧公交的服務產(chǎn)品“貴陽滴滴公交”APP，共同打造“智慧公交”運行體系。